矫正后的钢材表面，不应有明显的（）。
相似题目
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钢塑转换管件的外观应光滑整洁，不应有明显划伤、（）、鼓包等表面缺陷，不应有影响到符合标准本部分的一致性要求的破坏迹象。
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钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）：矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于（），且不应大于钢材厚度负允许偏差的（）
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依据《地漏》GB/T27710-2011中铸件地漏表面不应有明显的（）、（）、（）和气孔等缺陷。
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根据CJJ2《市政桥梁工程质量检验评定标准》中的有关要求，梁柱等钢结构矫正后的钢板表面应无明显的凹面，损伤表面划痕深度不大于（）mm。
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校正后的钢材表面应满足（）
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火焰矫正时一般钢材的加热温度应在900℃—1000℃左右，低碳钢不大于1000℃。（）
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钢结构矫正后，钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度允许负偏差的（）。
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涂装前钢材表面除锈应达到表面不应有焊渣、焊疤、油污、灰尘、水和毛刺等。
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钢材弯曲火焰矫正时，加热形状不采用（）。
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焊接性较好的钢材采用水—火矫正时，其浇水温度应在被加热后的钢材（）时再进行。
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印刷后的编织袋要保持（）清洁，不应有明显的油墨或其他污点。
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抗震结构中钢结构的钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率应大于（）。
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钢结构钢材表面不应有（），钢材端边或端口处不应有分层、夹渣等缺陷。
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钢材表面处理完成后的内要开始涂装作业。（）
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钢材和零件在矫正过程中，矫正设备和吊运都有可能对表面产生影响。按照钢材表面缺陷的允许程序规定了划痕深度不得大于（），且深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2，以保证表面质量。
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TB/T1632.1—2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求钢轨焊头及其附近钢轨表面不应有（）、明显压痕、划伤、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等伤损。
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根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），钢材矫正后的允许偏差应符合：对于钢板、扁钢的局部平面度在钢板的厚度t≤14mm时，允许偏差为（）mm。
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冷轧带肋钢筋应采用调直机调直。钢筋调直后不应有局部弯曲和表面明显擦伤，直条钢筋每米长度的侧向弯曲不应大于（）mm，总弯曲度不应大于钢筋总长的千分之四。
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泵的所有铸件外表面不应有明显的（）等缺陷。
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钢结构防腐涂料涂装前表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有（）。
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注射器应有良好的润滑性能，注射器的内表面（不包括橡胶活塞），不得有明显可见的润滑剂汇聚。
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在涂装后的钢材表面施焊，焊缝质量更有保障。
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按照《GB50936-2014钢管混凝土结构技术规范》的规定，当考虑抗震设计时，用于钢管混凝土结构的钢材尚应有明显的屈服台阶、伸长率不小于20%、有良好的焊接性和合格的冲击韧性且屈服强度实测值与抗拉强度实测值之比不大于0.75符合规定。（)
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根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），钢材矫正后的允许偏差应符合：对于钢板、扁钢的局部平面度在钢板的厚度t＞14mm时，允许偏差为（）mm