变速器操纵杆机构中防止自动脱挡或挂挡的是()。
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定,汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时,自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制,一个是节气门(),它表征负荷的();另一个是调速器(),它表征车速的()。
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在变速器中,为防止自动脱档,或自行挂入另一档位,并保证轮齿以全齿宽啮合,应在操纵机构中设有()。
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变速器操纵杆机构中防止同时挂上两个档的是()。
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变速器自锁装置的作用是防止(),挂挡后,能保持传动齿轮全齿常啮合。
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变速器操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个档位。
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变速器的变速传动机构中采取()防止自动脱档的措施
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变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。
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在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是?
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在操纵机构中能够防止自动挂挡和自动脱挡的装置,称为()。
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变速器齿轮啮合间隙过大将引发自动脱挡。
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变速器操纵机构中防止无意中挂上倒档的是()。
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在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。
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按变速器操纵机构分强制操纵式()、自动操纵式()和()三种
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检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位臵,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
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变速器传动机构中防止自动跳档的措施有哪些?
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变速器操纵机构中防止无意中挂上倒档的是倒档锁定机构。()
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变速器操纵机构中防止同时挂上两各档的是自锁机构。()
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自动变速器选择杆挂D挡或N挡时,变速器有噪声,其原因是()的故障。
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驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置,控制系统根据()等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律,控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作,实现自动换档。
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变速操纵机构中的自锁装置是为了防止()。
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变速器自动脱挡的原因是互锁装置失效。()
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13、防止在震动等条件下,变速器自行挂挡或脱挡的变速器操纵机构安全装置是
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汽车变速器的操纵机构中防止脱挡的装置是()。
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