能见度不良是指包括（）等原因使能见度受到限制的情况 Ⅰ、雾 Ⅱ、来自岸上的烟雾 Ⅲ、伸手不见五指的黑夜
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关于“能见度不良”的说法不正确的是：（） Ⅰ、包括在狭水道的弯头两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况 Ⅱ、包括任何原因两船不互见的情况 Ⅲ、包括任何天气条件使能见度受到限制的情况
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能见度不良航行制度规定，（）和驾驶员应充分掌握雾情资料、航区特点、潮流情况、通航密度和选用合适的定位方法等。
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“能见度不良”包括（）。①在弯曲航段的两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况；②任何原因致使两船无法用视觉相互看见的情况。
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船舶在能见度不良情况下航行时，下列（）项是正确的？
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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良
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“能见度不良”包括（）。 ①在弯曲航段的两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见 ②任何原因致使两船无法用视觉相互看见
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能见度不良是由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴等能见度受到限制，而海员通常做法能见度小于（）海里属于能见度不良。
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安全航速是指船舶在能见度不良时航速越慢越安全。
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ILS系统用于在能见度不良情况下引导飞机（）着陆.
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关于“能见度不良”的说法不正确的是：（） Ⅰ、能见度不良是指伸手不见五指的黑夜 Ⅱ、 能见度不良是指由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见 Ⅲ、能见度不良是指由于雾，霾，雨雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况
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船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险，且已经看到他船时，此时：（）
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船舶在能见度不良的情况下航行，此时（）。
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船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则，即“能见度不良时的行动规则”。
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下列哪些原因使能见度受到限制，不属于能见度不良？（）。
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能见度不良是指由于（）等原因而使能见度受到限制的情况。
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机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
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以下哪个条款适用于能见度不良情况：（）
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操纵能力受到限制的船舶，锚泊中执行任务，当时能见度不良时，应鸣放：（）
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能见度不良时指（）等原因使能见度受到限制的情况。
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能见度不良是指_____。
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有下列情况之一,船舶不得通过大桥:1能见度低于规定要求时;2风力达到限制通航的风力等级时;3汛期流速达到限制通航的速度时;4其他严重影响航行安全的情况
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由于（）等原因，使能见度受到限制，应属于能见度不良的情况。 ①太阳刺眼 ②夜间漆黑 ③雾 ④下雪 ⑤暴风雨
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在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是：①通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款；②在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款；③船舶应当鸣放能见度不良时的声号（）
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关于“能见度不良”的说法不正确的是：（）Ⅰ、包括在狭水道的弯头两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况Ⅱ、包括任何原因两船不互见的情况Ⅲ、包括任何天气条件使能见度受到限制的情况
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