在检查管道锈蚀程度时，可将锈蚀严重的管子除锈后，用（）测量管子外径。
相似题目
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安检管道时，（）情况预示着管道可能或者已经严重锈蚀。
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管道喷砂除锈完毕后应立即涂刷油脂，防止形成二次锈蚀。
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避雷器检修策略中，放电计数器、底座、引线、接地引下线等严重锈蚀，影响设备可靠接地，应开展C类检修，进行除锈、刷漆，必要时开展（）类检修，更换放电计数器、底座、引线、接地引下线等。
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铝排锈蚀后，可用（）除锈。
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除锈先用钨钢铲刀铲去大面积锈蚀，然后用溶剂或清洗剂除油。
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避雷器检修策略中，外观连接法兰、连接螺栓有较严重的锈蚀或油漆脱落现象，开展C类检修，进行除锈、补漆。
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钢管锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取（）在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。
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飞机上未分解的（）、（）、镁合金制构件和各系统零件，如有锈蚀、应除锈后补涂原图纸中规定牌号的漆。锈蚀严重者，应分解后重新表面处理或换新。镁合金件必须目视检查，如腐蚀按正常修理。
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设备道轨产生锈蚀，不能用（）进行除锈。
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除锈前首先除去表面各种可见污物，再用（），然后用钨钢铲刀铲去大面积锈蚀。
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允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足（）判重伤。
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电流互感器检修，查看膨胀器、底座、二次接线盒锈蚀情况时，锈蚀严重，应开展（）类检修，进行除锈、刷漆，必要时开展开展B类检修更换膨胀器、底座、二次接线盒。
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BH011人工除锈时，管材表面锈蚀不厚时，可直接用钢丝刷、砂布擦拭表面，直到露出金属的（）。
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钢管检查时，在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根钢管的锈蚀严重部位横向截断取样检查。（）
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旧钢管的检查应符合下列规定锈蚀检查应每年一次、检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根、（）。
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氧化皮因锈蚀而脱落，已经出现全面锈蚀的表面经喷丸除锈后达到的很彻底清理级的清洁程度表示为（）。
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钢材的锈蚀程度主要通过对钢材锈蚀面积大小、锈蚀物的性状、色泽以及锈蚀深度等来判定。其中（）的锈层面凸起或呈片状，一般为暗褐色或红黄色，除锈后表面呈麻坑状。
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电流互感器接地引下线锈蚀严重，需开展（）类检修，进行除锈、刷漆，对于引流线锈蚀的应开展C类检修。
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用钻孔法检查管道的锈蚀情况，在可疑处钻孔的直径应为2~4mm。
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脚手架用的钢管要经常维护，定期进行除锈和防腐工作，防止锈蚀，发现有弯曲的钢管后，不可再继续使用，并予以更换。
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旧钢管进行检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取（）根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查。
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线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（）mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。
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用钻孔法检查管道的锈蚀情况，在可疑处钻孔的直径应为2~4mm。此题为判断题(对，错)。
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检查中若发现排水管路固定松动、严重锈蚀、开焊和管卡变形、锈蚀等不完好现象时，应在出现问题时再安排人员进行处理。（)