韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至（），然后套入轴上。

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• 韶山8型电力机车传动装置小齿轮的材料是20CrMnMoA。

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山8型电力机车轮对电机小齿轮齿数为（）。

  A . 29个 B . 31个 C . 33个 D . 35个

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• 韶山4改型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。

  A . 1：20 B . 1：10 C . 2：5 D . 3：5

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• 组装韶山8型电力机车齿轮箱时，保证齿轮箱密封环到齿轮芯之间间隙为0.5-1.2mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山8型电力机车安装齿轮箱时，通过调整齿轮箱与电机之间、齿轮箱与齿轮箱安装座之间螺栓连接处的垫片来调整齿轮箱间隙应为（）。

  A . 0.1~1.2mm B . 0.2～12mm C . 0.3～1.2mm D . 0.5～1.2mm

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• 韶山8型电力机车在小齿轮与电机轴组装时，小齿轮需预加热至（），然后套入电机轴上。

  A . 130～160℃ B . 160～190℃ C . 190～230℃ D . 230～270℃

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• 韶山4型电力机车主、从动齿轮轴向端面啮合偏差应（）。

  A . ≤2mm B . ≤4mm C . ≤6mm D . ≤8mm

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• 韶山3B型电力机车轮对电机小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积应不小于（）。

  A . 50％ B . 60％ C . 70％ D . 75％

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• 韶山8型电力机车传动装置小齿轮齿面渗碳淬火硬度为60HRC。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了便于拆装和防止电机轴拉伤，韶山4型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈紧配合连接在一起。

  A . 1：6 B . 1：8 C . l：10 D . 1：12

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• 韶山4改型电力机车的电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。

  A . 1：20 B . l：10 C . 2：5 D . 3：5

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• 韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（）

  A . 过盈紧配合 B . 过盈松配合 C . 间隙配合 D . 过渡配合

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• 韶山3型电力机车小齿轮的齿面渗碳淬火硬度（）。

  A . ≥53HRC B . ≥55HRC C . ≥57HRC D . ≥59HRC

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• 韶山8型电力机车弹性联轴器法兰盘与齿轮轴的过盈量为（）。

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• 韶山3B型电力机车工艺轮对上的大、小齿轮之间的侧隙应为（）。

  A . 0.6～0.9mm B . 0.2～0.3mm C . 0.4～0.5mm D . 0.5～0.6mm

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• 韶山8型电力机车小齿轮套入电机轴上，套装后测量齿轮外端面至电机轴端面的距离，比套装前冷态测量的距离少（）为宜。

  A . 0.8～1.6mm B . 1.6～2.2mm C . 2.2～2.8mm D . 2.8～3.2mm

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• 韶山4型电力机车电机电枢轴与小齿轮间的配合是（）

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• 韶山3型及韶山4型电力机车传动装置的小齿轮中心孔的锥度是（）。

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• 韶山s型电力机车在小齿轮与电机舶组装前用锥度量规检查其接触面积应利于（）。

  A . 60％ B . 70％ C . 80％ D . 90％

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• 韶山8型电力机车轴箱体上方中部和齿轮箱侧面测量温升应（）。

  A . ≤40K B . ≤50K C . ≤60K D . ≤70K

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• 韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮，齿轮的法面模数是（）。

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• 韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积，应不小，且其均布在整个锥面上（）

  A．0.6 B．0.65 C．0.7 D．0.75

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• 小齿轮与电机轴套装后测量齿轮端面至电机轴端面的距离，比套装前的距离少（1.8-2.mm较适宜。（)

  是 否

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• 组装韶山8型电力机车齿轮箱时，保证齿轮箱密封环到齿轮芯之间隙为0.5－1.2mm（)

  是 否

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