定检到期的自备铁路货车,在确保安全的前提下()顺向继续运行到企业()所在地车站。
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固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送()施修。
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自备铁路货车均应在铁路货车两侧()适当位置涂打自备铁路货车()和()。
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《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》实行(),车证相符。
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本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的()作业场。
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自备铁路货车办理过轨技术检查须具有由车辆()部门出具的铁路货车安全技术状态证明。
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运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定()。
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自备铁路货车均应在铁路货车两侧(墙)适当位置涂打自备铁路货车()的名称和所在铁路局简称标记。
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定检到期和过期的自备车在确保安全的前提下,准许顺向继续运行到企业所在地车站,但辅修不得超过()天.
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运用中列检所发现固定配属的专用货车()接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。
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对不具备更换轮轴条件的车站,车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车()方案,运行到就近地点进行更换。
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非铁路营业线运行自备铁路货车系指装用(),购置时未办理铁路过轨运输手续,并在企业内部专用线使用的自备铁路货车。
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进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
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二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车,可由铁路局在确保运输安全的前提下,根据()、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。
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国有铁路货车和企业自备铁路货车在运用管理上的相同点是()。
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进入高原铁路运行的铁路货车,装车时禁止使用定检过期及在()内到期的铁路货车。
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进入高原铁路运行的铁路货车,装车时禁止使用定检过期及(内)到期的铁路货车。
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定检过期的自备铁路货车,因检修需要,可按检修车的规定办理回送,但须保证运行安全。
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危险货物自备货车运输时,须由铁道部签发《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》。
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机动车通过没有交通信号或者管理人员的铁路道口时,在确保安全的前提下,应尽快通过。()
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企业自备铁路货车须在铁路货车两侧(墙)规定位置涂打企业自备铁路货车的名称及所在局简称标记()
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货车运用作业场的布局,要按照“强化两端、优化区段”的原则进行总体规划,在确保行车安全的前提下,合理设置列检作业场,实现科学合理的安全保证距离。()此题为判断题(对,错)。
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对不具备更换轮轴条件的车站摘下的THDS预报热轴铁路货车,车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车在本站换轮方案()
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企业自备铁路货车须在铁路货车两侧(墙)规定位置涂打企业自备铁路货车产权单位的名称及标记()
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