POST可以检验付费操作的正确性,但不能发放出站单程票。()
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若车票本身原因造成无法正常出站,持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后,凭付费出站票出站。()
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单程票、出站票、天府通普通卡、学生卡在车站付费区滞留超过()小时,需按出闸站线网单程最高票价补交()车费,持()出站。
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POST辅助功能除了直接的售票任务外,POST还能分析票卡中的数据,以检查它的有效性和()。同时POST还能检验付费操作的正确性,并且向不能出站的乘客发放()。
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付费区乘客单程票无效,查看是否人为折损,是,回收车票,给乘客发售付费出站票;否,回收车票,按规定办理《()》,给乘客发售免费出站票出站。
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乘客所持单程票不能出站有那几种原因?
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短途列车的头靠套、茶桌布可以单程更换,也可以根据情况一天一换,但不能超过一天。()
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单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为()小时,乘客在车站付费区滞留超过()小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。
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单程票超时不能出站时,处理错误的是()
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单程票若人为损坏造成无法正常出站,乘客须按所报站点补购付费出站票在本站出站,原单程票回收。()
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在付费区以下对于尚未进站单程票描述正确的是()
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出站信号机因故不能开放,但控制台仍能正常操作时,发车可()。
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车站POST可以初始化单程票。()
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对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。
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对无票或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售()出站。
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对()或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售付费出站票出站。
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高峰时段老年乘客持敬老卡不能进站,但可以正常出站。()
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对无票或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按线网单程最高票价收取车费,发售付费出站票出站。此题为判断题(对,错)。
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自动加值机通常安装在非付费区,负责对储值票进行加值和查验,同时可以对单程票进行查验。()
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乘客自进入车站付费区后,票卡使用时限为。乘客应在有效时限内出站,超时须按出闸线网最高单程票价补票出站()
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单程票出站时无法正确读取信息()
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根据《运营事业总部票务运作规定》:若三、四类残疾人在付费区遗失纸票无法出站时,车站可按进站车站至本站的单程票票价五折优惠收取本次车程费,发售与车程费金额一致的纸票()
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付费区的乘客可以出站,非付费区的乘客也可以进站,这是()模式
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乘客持普通单程票票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站()
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站务人员可以对当日未进站的单程票(包括普通单程票,半价单程票,预赋值单程票,纪念单程票),不包括旅游纪念票,出站票,在车票出售车站办理退票()
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