使用人力制动机时，应做到（）
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电力化区段带点接触网下禁止使用棚车的人力制动机时，防溜措施可用（）代替人力制动机。
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人力敷设电缆时应做到（）。
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乘务员对消防器材、紧急制动阀、人力制动机做到知位置、知性能、会使用。
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使用人力制动机制动时，哪些车辆地点禁止使用安全带？
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列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车。
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使用人力制动机制动时，要事先做好选闸、试闸工作。
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车辆运行中使用人力制动机时，必须使用安全带，要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”
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使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。
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在车辆运行中，使用人力制动机时，有何规定？
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使用人力制动机制动时，要事先做好（）工作。
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使用人力制动机紧固器时，须使车辆（）后方可进行。
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站在闸台上或进行人力制动机制动时必须使用（）。
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车辆运行中使用人力制动机，使用安全带应做到（）。
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车辆运行中，使用人力制动机时，必须（）。要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。
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客车与平车人力制动机端连挂时，平车的人力制动机不得使用，并应处于非工作状态（）
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人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。此题为判断题(对，错)。
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使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。()
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使用人力制动机时，不准踏在（）人力制动机踏板的车帮或货物上。（应知应会-《行规》第53条）
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使用人力制动机制动时，必须在车组停妥后方准离开（）
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使用人力制动机制动时，抓牢站稳，按规定使用安全带，进行（）
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遇两端车辆的人力制动机不能使用时，双防溜的一端可选用前一辆车的人力制动机进行防溜（）
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《铁路旅客运输服务质量规范》要求，列车乘务人员对灭火器、紧急制动阀、人力制动机、紧急破窗锤子、灭火毯、防毒面具等设备应做到（）
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电气化铁路区段在接触网带电的线路上停留的车辆，如不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器（）