车票报废统一由车票需求部门负责申报，严禁私自截留废票（）
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配票人员下站收取的车票包括：闸机回收票、售卖剩余ES预制票、纸票、乘客弃置储值票、回收箱储值票、TVM废票、其它指定上交的车票。
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由民政部门负责处理旅客丢失车票的应（）。
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有TVM、GATE、废票箱中的废票，在监控范围内一人对废票数量进行清点，用布袋加封存放在固定的文件柜中，对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、加封车站、加封人和加封日期。（）
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完成报废物资鉴定和审批手续的物资，由报废物资处置需求部门/单位负责拆卸，运送集中至（）指定的移交地点，由专人负责与物资部门办理移交手续。
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客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有（）、（）、（），在监控范围内双人负责（其中一人须为值班员）清点废票数量，用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、（）、（）和加封日期。
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没有车票的人，在（）发生急病或死亡时，由铁路部门负责处理。
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（）的报废物资，由报废物资处置需求部门/单位负责处置前的临时保管。
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（）废票、（）废票，由当班售票员将车票分类封入票务专用信封，并在信封上注明设备编号、加封内容、（）、（）、金额、张数、加封车站、（）和（），当班结束后，随《售票员结算单》统一交客运值班员。
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为有效防止单程票流失，站务员负责按照车票操作规则及乘客需求售票，负责看守（），引导乘客正确使用车票，防止乘客（）、（）、（）或违规带走车票。
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与乘客事务处理相关的废票、（）及已拆封的（），由当班售票员将车票分类封入票务专用信封，并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的（）、（）、张数、加封车站、加封人和加封日期，当班结束后，随《（）》统一交客运值班员。
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售票员“五严禁”： 严禁任何单位和个人私设票额用途，私藏车票； 严禁售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票； 严禁各级干部及管理人员指使、纵容、默许售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票； 严禁将车站主业窗口移至站外充当客票代售点和取票点； （）。
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售票员五严禁：严禁任何单位和个人私设票额用途，私藏车票；严禁售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票；严禁各级干部及管理人员指使、纵容、默许售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票；严禁将车站主业窗口移至站外充当客票代售点和取票点；（）
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车票需报废时，车票保管部门按物资报废规定程序审批后，移交物资部/综合管理部（）
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由于车票本身原因或业务要求等原因需终止继续使用的车票称为废票。（)
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标书费用由子公司 收取并开具收据，任何部门、个人不得私自截留（）
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按照本行关联交易管理规定，总行条线业务部门的授信类关联交易额度需求由（）负责统一申报
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按照本行关联交易管理规定，总行条线业务部门的非授信类关联交易额度需求由（）负责统一申报
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车票打印后，由于票面不清、白板票、切票、票面缺字等情况产生废票时，作废时间不得超过制票后（）
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车票由____统一领用。
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BOM处理回收无效票、回收箱回收车票、设备废票箱回收车票，按废票管理，留存待上交。（)
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售票窗口作废票时间不得超过售出车票后的__，特殊情况需后台废票，须值班主任批准
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严禁私自截留单程票及废票；严禁赋值未使用的废票不分析、不报告、不在相关部门监督下私自进行注销或初始化，违反规定者按进行处理（）
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车票采购实施部门负责签订票卡采购合同（）
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电动车辆充电的场所，必须经安全环保部和所在部门负责人批准，指定固定的充电区域，安排专人实行集中统一监管，严禁多点充电、私自充电，以及在无人监管状态下夜间充电（）
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