设置专用压载水舱可以减少由于货油泵舱装水而对舱室造成的腐蚀。（)
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船上的工作舱室包括（） Ⅰ．驾驶室； Ⅱ．海图室； Ⅲ．灭火器间； Ⅳ．锚链舱； Ⅴ．压载水舱； Ⅵ．隔离空舱。
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设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船，其污油水的总容量应不小于该船载油总量的（）。
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货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。
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新建油船设置专用压载舱的优点是：（） ①、防止海洋污染； ②、减轻货油舱结构腐蚀； ③、提高强度、抗沉性； ④、缩短停港时间； ⑤、增加了油船的有效载货舱容
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油船设置专用压载舱的优点有：（） ①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题； ②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀； ③、提高了结构强度和抗沉性； ④、船体的重量和造价有所降低
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什么舱用作压载水舱时，压载水管系应装设盲板或隔离装置，以免两个系统相通（）。 Ⅰ、干货舱 Ⅱ、油舱 Ⅲ、深舱 Ⅳ、饮用淡水舱 Ⅴ、压载边舱Ⅵ、以上全部
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泵舱管路的特点是（）。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替； Ⅱ能进行各油舱间货油调拨； Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水； Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
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专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤减少谷物移动倾侧力矩。
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是（） ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度
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新建油船设置专用压载舱的缺点是：（）
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油船泵舱通风机应能在舱室外进行操作，并在货油泵舱的出入口附近设置告示牌，说明至少在通风系统工作10分钟以后才可入内。
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专用散粮船舱区设置顶边水舱的目的是（）。 ①限制货舱内谷物移动②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤减少谷物移动倾侧力矩
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设置专用压载水舱可以减少由于（）装水而对舱室造成的腐蚀。
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对装载进口货物的船舶，如压载水舱测量管内结冰，采取措施如下（）
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（）。 ①减少谷物移动倾侧力矩；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤加快卸货速度。
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设置专用压载水舱可以在装卸油（）排出或灌入压载水，缩短停港的时间。
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压载水舱空气管采用弯头即可，管口可以没有永久附装于其上的合适的关闭装置。
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通风机应能在舱室外进行操作，并在货油泵舱的出入口附近设置告示牌，说明至少在通风系统工作（）以后才可入内。
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货油舱的腐蚀没有压载水舱严重，由于原油有一定的粘性，在舱内结构上形成保护膜，所以货油内积水通常对舱底板没有明显腐蚀。此题为判断题(对，错)。
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新建油船设置专用压载舱的优点是__。Ⅰ.防止海洋污染；Ⅱ.减轻货油舱结构腐蚀；Ⅲ.提高强度、抗沉性；Ⅳ.缩短停港时间；Ⅴ.增加了油船的有效载货舱容（）
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船舶压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出（)于每一压载水舱容积应视
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油船设置专用压载舱的优点是（）。①可从根本上解决含油压载水排放皿引起的海洋污染问题；②可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；③提高了结构强度和抗沉性；④船体的重量和造价有所降低
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新造油船设置专用压载舱的优点是：（）
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是（)。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
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