压缩机的气缸壁与活塞环的润滑和活塞杆与密封填料的润滑，是通过压力润滑莱实现的。（）
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活塞机填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙。
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往复活塞压缩机按给气缸的润滑方式分为（）。
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无油压缩机是气缸部分运动零部件（活塞环）不需要加油润滑，因为其活塞环材料较特殊，本身类似于固体润滑剂而有一定的自润滑性能，这是与一般压缩机的区别。其他的如（）等有相对运动的接触部件之间都是需要注油润滑的。
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活塞式压缩机喷油法润滑是把（）从曲轴箱吸入气缸，将润滑油带上去。
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活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。
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利用润滑油的（）作用使气缸壁和活塞环之问密封不透气。
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活塞式压缩机强制润滑是利用压缩机本身带动的（），供给运动部分和气缸部分的润滑。
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活塞式无油润滑空气压缩机工作时，电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作（）。
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氧压缩机活塞与气缸间的润滑不能使用油润滑，其解决途径一般是（）。
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填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙的。
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往复压缩机填料密封作用是密封气缸和穿出气缸的活塞杆之间间隙流出的气体。
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当（）磨损严重时，表现为气缸密封性不严，压缩压力降低，窜润滑油，出现不正常排烟，并发生活塞冲击气缸的敲击声。
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往复压缩机主要部件由曲轴箱、气缸、中体、曲轴、连杆、十字头、活塞、活塞杆、气阀、填料密封构成。
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填料的作用主要是阻止曲轴箱内的润滑油自活塞杆流入气缸。
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4L－20／8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动，推动注油器给油泵的活塞上下打油，油通过油管和逆止阀进人气缸，以使活塞与缸体之间润滑。
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在活塞式压缩机的活塞与汽缸，填料函与活塞杆之间，采用（）材料做活塞环导向环和填料函，不再设润滑油系统的压缩机称（）压缩机。
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往复压缩机的气缸、填料密封常用润滑油牌号是（）。
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往复式压缩机气缸内活塞杆与填料之间的润滑油用（）加压强制注入
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下列说法是否正确：纽科门蒸汽机中活塞和气缸之间通过润滑油达到密封效果。
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活塞式制冷压缩机的润滑系统的作用包括（)。A．润滑、冷却、密封、清洗B．润滑、密封、使制冷剂过热C．润滑
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活塞杆填料主要用来密封气缸与（）之间的间隙，防止气体沿活塞杆方向泄漏
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有油润滑和无油润滑的活塞环与填料环选材是不一样的，无油润滑工况要求材料具有更高的耐磨性。（)
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往复式单作用压缩机内部主要润滑部位是气缸壁、（)与活塞。
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柴油机气缸活塞环具有密封气缸、导热、调节润滑油和支撑活塞等作用。（)
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