为什么驻车制动系一般都采用机械式传动装置？
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现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置
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当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，驻车制动力的总和应（）该车在测试状态下整车重力的15％。
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驻车制动指示灯一般为什么颜色（）。
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制动系用以迅速地停车。它一般由制动器和制动传动装置组成。
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工程机械由（）、传动系、（）、转向系、制动系、工作装置组成。
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制动系包括（）和驻车制动装置。
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行车制动装置为什么多采用双回路制动系？
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汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
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汽车式起重机制动系统中，蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整，一般应保证在（）时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死、不跑偏，除现代先进的工程机械制动系不需要保养调整外，一般的工程机械都不能忽视这一工作。
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桑塔纳2000型轿车采用对角交叉型制动传动装置，每一管路都和一侧前轮与另一侧后轮制动器相连接。
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汽车制动系一般包括（）、驻车制动装臵。
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人力制动系的制动能源仅仅是驾驶员的机体，按传动装置的结构形式，人力制动系可分为（）。
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车底盘制动传动机构有机械式、液压式和气压式等若干种，其中液压式仅在驻车制动装置上使用。
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驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下，通过完全是机械式的装置把制动器锁住，使其能在坡道上可靠停驻。
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中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的（），使制动力作用在传动轴上。
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驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。
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船舶机械齿轮箱传动装置都是密封的，负荷也不太高，一般选用（），要求该油品特别应具备（）。
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任何制动系都具有以下四个基本组成部分（）、控制装置、传动装置和制动器。
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汽车制动系统一般包括（）两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。
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采用液力传动的车辆，与采用机械传动系的车辆一样，可以拖起动以及利用发动机制动。这种说法是正确的吗？
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汽车制动系统按制动装置的作用分为行车制动系、驻车制动系、、安全制动系和辅助制动系（）
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当采用制动试验台测驻车制动力时，车辆在空载状态，使用驻车制动装置时，驻车制动力总和不得小于该车整车质量的15%。
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采用液力传动的车辆，与采用机械传动系的车辆一样，可以拖起动以及利用发动机制动。采用液力传动的车辆，与采用机械传动系的车辆一样，可以拖起动以及利用发动机制动。 （）
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