六氟化硫断路器的组装时，密封槽面应（）、无划伤痕迹。
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机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用（）的塞尺检查。
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按照《电气装置安装工程 高压电器施工及验收规范》规定，六氟化硫断路器的安装，应按制造厂的部件编号和规定顺序进行组装，不可混装
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环氧砂浆涂抹，需沿混凝土裂缝凿槽，槽深0.5～1.0cm，槽宽（）cm，槽面应尽量平整。
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六氟化硫断路器涂密封脂时，应将整个全部对接面涂满，防止密封不良。
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站用变油杯无破损，密封完好无进水，呼或吸状态下，内油面或外油面应高于（）。
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机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用塞尺检查，插入深度不得大于（）mm。
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六氟化硫高压断路器适用于（），无火灾危险。
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电杆基础坑位底采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直。
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对变压器进行密封检查时，只要外部无渗漏油痕迹，即可认为变压器密封良好。（）
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六氟化硫断路器的安装应在无风沙无雨雪的天气下进行，灭弧室检查组装时空气相对湿度应小于（）并采取防尘防潮措施
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对变压器进行密封检查时，只要变压器外部无渗漏油痕迹，即可认为变压器密封良好。
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隔板带槽面应朝向（）极板，并且将沟槽朝（）方向安装。
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环氧砂浆涂抹，需沿混凝土裂缝凿槽，槽深（）cm，槽宽5～10cm，槽面应尽量平整。
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六氟化硫断路器组装时，密封圈如完好无损坏，可以重复使用。
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避雷器关键点见证标准密封件检查时应保证外观质量良好，无破损、划伤，尺寸符合制造厂要求。
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六氟化硫断路器到达现场后进行检查，所有部件、专用工具齐全无损，充气部件压力值符合要求；应存放在平整、无积水、无腐蚀性场合；按顺序进行组装，不得混装；安装工艺符合要求。详见第二章第二节。罐式断路器保管时，套管应（）放置。
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蓄电池隔板的带槽面应（）。
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六氟化硫断路器的组装时，各支柱中心线间距离的误差不应大于（）mm
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环氧砂浆涂抹，需沿混凝土裂缝凿槽，槽深0.5～1.0cm，槽宽2～4cm，槽面应尽量平整。
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六氟化硫断路器的组装时，相间中心距离的误差不应大于（）mm
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支柱式六氟化硫断路器安装，灭弧室及支柱瓷套密封检查属于“主控”项目。（)
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按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》规定，六氟化硫断路器的安装，应按制造厂的部件编号和规定顺序进行组装，不可混装。 ()此题为判断题(对，错)。
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对变压器进行密封检查时，只要外部无渗漏油痕迹，即可认为变压器密封良好。 ()此题为判断题(对，错)。
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依据《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》规定，六氟化硫断路器的组装应符合的要求包括()。
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