夜间,随顺航道两船相互驶近,一船在前方能看到另一船的桅灯和红舷灯,则两船是互从()相遇。
相似题目
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互见中的船舶相互驶近,一船无法了解他船的意图时,则应立即鸣放()表示这种怀疑.
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下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则?() Ⅰ、能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时 Ⅱ、一船以视觉看到另一船时 Ⅲ、能见度良好的白天,由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船
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在海上实践中,下列情况那些可理解为互见:().Ⅰ、两船以视觉相互看到时,Ⅱ、一船能发现另一船时Ⅲ、一船能以视觉看到他船时
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在航道中,夜间一船看见另一船的绿光舷灯,以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()
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无论两船构成怎样的交叉相遇态势,若不存在碰撞危险,两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位(舷角)的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部,而两船之间距离的增减()
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互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?() Ⅰ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线 Ⅱ、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯 Ⅲ、日间,在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线
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在海上实践中,下列情况那些可理解为互见:() Ⅰ、两船以视觉相互看到时 Ⅱ、一船能发现另一船时 Ⅲ、一船能以视觉看到他船时
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对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”是指:() Ⅰ、一船能见到另一船的两盏舷灯 Ⅱ、一船能见到另一船的两盏桅灯成一直线或接近一直线 Ⅲ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
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构成交叉相遇局面的条件是:() Ⅰ、互见中; Ⅱ、两船在航且船首向交叉; Ⅲ、致有构成碰撞危险; Ⅳ、两艘同为机动船; Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内
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下列哪种情况属于互见()?Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船Ⅲ、能见度不良时,两船接近到相互看见时
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下列哪种情况属于互见?() Ⅰ、能见度不良时,两船接近到相互以视觉看见时 Ⅱ、夜间一船看见另一船的号灯 Ⅲ、用望远镜看到他船时
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下列哪种情况不属于互见? () Ⅰ、一船能用雷达测得他船时 Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯,和两盏舷灯 Ⅲ、能见度不良时,一船听到他船的雾号,尚未发现他船时
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下列哪种情况应属于互见()。 ①能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时; ②由于航行灯的发光强度不一样,使两船不能同时相互看到时; ③低层雾遮盖了一船的驾驶台,而未遮盖其桅灯时; ④用望远镜看到他船时。
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下列哪种情况属于互见? () Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时 Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船 Ⅲ、能见度不良时,两船接近到相互看见时
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在航道中,一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号型,经判断另一船是下列哪种船舶?()
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构成对遇局面的条件是:() Ⅰ、互见中; Ⅱ、两船的航向相反或接近相反; Ⅲ、致有构成碰撞危险; Ⅳ、两艘同为机动船; Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方
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一船在接到另一艘船的求救信号,偏离原定航线前往救助,由此导致的航次延期船方应免责。()
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对遇局面中所指的在相反或接近相反的航向上相遇是指()Ⅰ、一船能见到另一船的两盏舷灯Ⅱ、一船能见到另一船的两盏桅灯成一直线或接近一直线Ⅲ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
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下列哪种船舶应遵守在互见中的行动规则?I、能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时;II、一船以视觉看到另一船时;III、能见度良好的白天,由于岛礁遮蔽盖而相互看不到的两船
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在海上实践中,下列情况哪些可理解为互见()。①两船相互以视觉看到时②一船能发现另一船时;③一船能以视觉看到他船时
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在航帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两尖端对接的圆锥体号型,两船航向相反相互驶近构成碰撞危险,根据国际海上避碰规则__()
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互见中的船舶相互驶近,一船无法了解他船的意图时,作则应立即鸣放()的声号
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下列哪种情况不属于互见? ()Ⅰ、一船能用雷达测得他船时Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯,和两盏舷灯Ⅲ、能见度不良时,一船听到他船的雾号,尚未发现他船时
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构成对遇局面的条件是:()Ⅰ、互见中;Ⅱ、两船的航向相反或接近相反;Ⅲ、致有构成碰撞危险;Ⅳ、两艘同为机动船;Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方