客车失火无法打开车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生。
相似题目
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车辆落水后没有熄火的，驾驶员打开客车车门后应立即关闭点火开关。
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当列车车厢内发生（）、（）等突发事件，事故列车运行到车站准备疏散乘客，而司机、车长在车内无法打开车门时，（）应设法打开车门，让车内乘客逃离事故列车。
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若乘坐的客车意外失火，车门无法打开，错误的逃生方法是（） ①砸碎前风窗玻璃 ②砸碎侧风窗玻璃 ③撬开车门 ④先行灭火，再撬开车门
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公共汽车上失火，车门无法开启，应（）。
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如果出口可用，为了尽快撤离，不用确认机门处于待命（预位）状态，直接打开出口。如果出口无法打开，则试着再次打开它。（）
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如果事故车辆车门无法打开，驾驶员应如何自救？
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车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打开安全门或着打破玻璃窗组织旅客尽快离开车辆。
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大客车车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设有（）。
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对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态，发生故障或未对准车门时，在专业人员打开应急门后，积极组织乘客下车，并通知（）进行抢修。
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我国交通法规规定，坐在小型客车前排的驾驶员和乘客都必须在胸前系上安全带，这主要是为了减轻下列哪种情况下可能对人造成的伤害（）
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逃生过程中，当车门无法打开或车门拥挤时，要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。
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客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生
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客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机切除越出的车门再打开其他车门。
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驾驶出租汽车突遇地震时，应沉着冷静，组织乘客尽快下车，选择空旷地段蹲下或趴下，以免摔倒。
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车长大于________的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置安全门或安全窗。
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对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态，发生故障或未对准车门时，在专业人员打开应急门后，积极组织乘客下车，并通知维修部门进行抢修。此题为判断题(对，错)。
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客车起步时，会出现以下危险情形：车门未关闭，将乘客甩出车外;行李舱门未关严锁紧，行李舱门伤及周围人员，或者行李掉落;乘客在车内未坐稳摔倒等。()
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无ATP保护时，NJ08型电客车使用紧急解锁（或车门打开），运行中的列车会产生（）
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《行车组织规则（知识城线）》：客车在投入客运服务前，须把开门状态开关打到手动位；客车在车站停稳后，应迅速打开驾驶室门，先由站台门操作员操作打开站台门，后由司机打开客室门；上下乘客完毕后，先关闭站台门，再关闭客室门，并确认无夹人、夹物时，进入驾驶室开车（）
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GB13094-2017在紧急情况下，当客车静止或以小于或等于（）km/h的速度运行时，每扇动力控制乘客门无论是否有动力供应，都应能从车内打开，当车门未锁住时，也能通过应急控制器从车外打开
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《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2018〕477号)规定：遇有火情紧急，搭设应急梯无法满足组织需求时，列车工作人员可打开全部车门。（)
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站台客流控制：当站台客流严重拥挤且无法缓解，（)辆电客车到站后乘客上／下车依然困难时，在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。
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旅客列车上发现有人抓车应急处置规范处置流程中应急处置的处置标准：列车运行中，能够判明有人攀爬（）列车时，乘务人员应使用（）停车，打开车门让攀爬（）人员进入车内，交列车长和乘警处理；并尽快通知车辆乘务员组织开车
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【判断题】在驾驶过程中，如果有乘客拍打驾驶室时，要及时打开驾驶室车门处理乘客突发事故。（）