处理干点不合格的污汽油,不能进入分馏系统的()。
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催化分馏塔的()具有调节粗汽油干点的任务。
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反应汽提或雾化蒸汽量增加,分馏要保证汽油干点合格怎样调节?为什么?
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分馏塔顶压力升高,粗汽油干点()
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分馏塔一般用()控制汽油干点。
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从节约操作成本考虑,处理蒸气压不合格的污汽油应直接进入()进行处理最为合理。
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分馏塔顶汽油干点高可能原因有()。
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分馏塔顶冷回流量(),粗汽油干点降低。
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反应注气量增大,在保持分馏塔顶不变的条件下,应()分馏塔顶温度,才能使汽油干点合格。
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分馏塔顶压力(),粗汽油干点降低。
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反应及分馏系统蒸汽量大,会造成汽油干点()。
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分馏塔顶压力上升,其他条件不变时,汽油干点()。
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分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()。
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处理干点不合格的污汽油,最经济的方式是通过()进行处理。
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新版操作规程分馏系统操作指产品质量的控制部分,粗汽油干点控制越高,汽油产率越高。控制目标:220℃。()
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粗石脑油的干点不合格的处理方法是什麽?
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关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。
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进入分馏塔的蒸汽量增加,粗汽油干点升高。
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分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。
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裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。
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分馏温度控制粗汽油干点()。
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分馏塔压力降低,会造成汽油干点()。
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为保证粗汽油干点合格,一般可先调节()和()来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可打冷回流。
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分馏塔顶压力升高,粗汽油干点升高。
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分馏塔汽油回流带水,汽油干点()。
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