靠泊操纵中，超大型船舶接近码头的速度应低于：（）
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靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）.
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靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）.
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靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体（）。 ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫； ②使各个缆绳均匀受力； ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。
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关于冰区港内靠泊，下列正确的是：（） Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢； Ⅱ若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。
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靠泊操纵中，20～30万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）
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船舶自力靠泊操纵要领为：（） Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操
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在流水港靠泊应注意：（） Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊
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靠泊操纵中，在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在（），拖单锚制动是适当的。
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有关船舶靠泊时接触码头的速度，下列何者正确：（）
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万吨级船舶，在风速不大时，顶流1kn时进行靠泊，若要确保接近码头的速度不超过15cm／s，则靠拢角度最大应不超过（）。
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船舶靠泊计划通常应包括：（） Ⅰ进港航道详情 Ⅱ航道附近障碍物及避离方法 Ⅲ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内及港外航道航行操纵
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高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出（）。
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靠泊操纵中，一般船舶接近码头的速度宜低于：（）
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高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出首缆。
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靠泊操纵中，一般船舶接触直壁式码头的速度应低于：（）
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加装燃油时，出现下列哪些情况时，船舶应立即停止加装燃油（）。 Ⅰ、码头上起火； Ⅱ、下雨雷电交加； Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。
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万吨级船舶，在风速不大时，顶流1.5kn时进行靠泊，若要确保接近码头的速度不超过15cm／s，则靠拢角度最大应不超过（）。
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油船靠泊码头的速度应尽量控制慢，通常要求不超过（）
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在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在（）米/秒之内。
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靠泊操纵中，超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于：（）
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船舶靠泊计划通常应包括：（） Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
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关于冰区港内靠泊,下列正确的是:①若泊位后端有余地,应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢;②若泊位后端有余地,应将船首对准泊位上端插人（）
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码头单位应加强靠泊码头作业的船舶管理，监督靠港船舶严禁向港池排放船舶污染物及船舶垃圾。（)
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有关船舶靠泊时接触码头的速度，下列________正确。