CRH1型动车组使用机械师维护密码登录IDU，动车组限速公里（）
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CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示绿色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组IDU系统以（）权限登陆，除可以使用列车操作所需的所有功能外，还能进行主控复位、查看状态记录等其它更高的额外操作权限。
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CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示绿色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示红色边框，表示（）。
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CRH1型动车组IDU上的设备图标有哪些颜色状态（）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示蓝色边框，表示（）。
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在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是（）。
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CRH1B动车组使用维护密码登陆主控端司机室时，系统自动限速（）。
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在CRH1型动车组IDU上，边门图标显示的颜色状态的含义正确的有（）。
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在CRH1型动车组IDU上，网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是（）。
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以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是（）。
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CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。
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以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示灰色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组在激活状态，除了已激活的司机室的IDU外，其它所有IDU为（）模式。
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CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示全绿色，表示（）。
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以下不属于CRH1A型动车组IDU登陆用户的是（）。
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CRH1A型动车组在激活状态，主控司机室的IDU为（）模式。
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当CRH1A型动车组出现A类报警时，IDU事件描述栏显示为（）背景。
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CRH1A型动车组空气制动与停放制动全部切除后,机械师通知司机通过IDU确认切除信息,司机操纵动车组以不高于的速度运行约20m,机械师目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等问题的试验（）
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CRH1型动车组IDU载荷状态界面中载荷状态显示是正常状态
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CRH1动车组使用维护密码登陆主控端司机室时，系统自动限速是（）
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