每一个列控应答器组各应答器信息具有关联关系，其中一个应答器丢失即认为该应答器组失效
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信息帧是每一个应答器的（）标识。
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进站信号机（含反向）外方（）处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
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每个应答器组都有一个编号，并且该编号在全国铁路范围是唯一的。（）
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进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。（）
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进站信号机（含反向）外方（）处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
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进站信号机（含反向）外方设置由一个有源应答器和（）个及以上无源应答器构成的应答器组。
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在距大号码道岔外方第二个闭塞分区入口处设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。
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一个应答器组的数目为（）个。
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CTCS-2级列控系统每个应答器组可由（）应答器组成，以列车正运行方向为参照。
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每一个应答器组各应答器信息具有关联关系，其中一个应答器丢失即认为该应答器组失效。
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在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。
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一个列控应答器（组）应与同一运行方向连续几个相邻应答器（组）建立链接关系？
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在上下行线路靠近区间中继站的位置，均应单独设置两组各由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
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应答器组其中一个应答器丢失即认为该应答器组失效
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进路信号机外方设置由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
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当进路应答器组设置有源应答器组时，发送（）信息
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在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由（）个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
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应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元（）16±0.5m。
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中继站应答器组内第一个应答器为有源应答器。
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车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
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进站信号机（含反向）外方设置由（）个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
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对于有调车作业并有可能危及正线列车运行安全的调车信号机外方设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。
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CTCS-2级区段应答器组设置、（）等应满足列控车载设备控车要求。《技规》第105条
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CTCS£2级区段，列车侧线发车（含正线始发)，出站口应答器故障或丢失时，越过出站口应答器组后，CTCS3£300S型列控车载设备保持部分监控模式。（)