以下那些是自动刹车预位的必须条件：（）

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• 飞机刹车系统确认正常，但在湿滑跑道上着陆滑跑，在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮，这是因为：（）

  A . A、自动刹车没有生效 B . B、自动刹车生效，但减速率达不到所选速率的80% C . C、自动刹车生效，但是防滞系统不工作

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• 下列哪种情况不会导致自动刹车解除预位灯亮（）

  A . 正常选择自动刹车着陆后，将减速板手柄移到下卡位 B . 正常选择自动刹车着陆后，使用了人工刹车 C . 正常选择自动刹车着陆后3秒钟内，前推了任一推力手柄 D . 自动刹车系统存在故障

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• 以下哪种方式不能解除自动刹车的预位状态：（）

  A . A、按压自动刹车预位按钮，蓝色预位灯熄灭 B . B、按压减速板预位手柄，解除减速板预位 C . C、机组在一个刹车脚蹬上施加足够的刹车力 D . D、起飞后或者连续起飞

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• 以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位（）。

  A . 正常防滞系统故障 B . 自动刹车系统故障 C . 自动刹车选择电门在“OFF” D . 速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位

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• 第二部自动驾驶接通前，以下那种方式必须预位（）？

  A . V NAV B . VOR/LOC C . APP D . L NAV

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• 当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？（）

  A . A.地面减速板收回 B . B.按下方式按钮或失去一个预位条件 C . C.用足够的力踩刹车 D . D.A，B或C.任何一项都可

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• 自动刹车预位的条件是：（）.

  A . 自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。 B . 自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。 C . 自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。

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• 当（）时.自动刹车选择活门在0FF位且自动刹车解除预位灯会亮.

  A . 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi B . 自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi C . 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi D . 自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

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• 当自动刹车工作时，它可由谁解除预位？（）

  A . 收起地面扰流板 B . 按下方式按钮或失去一个预位条件 C . 单脚中度或低度最大方式刹车或双脚最大方式刹车 D . A，B或C任何一项都可

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• 自动刹车系统预位的条件，除刹车系统无故障，绿色液压可用外，还有（）

  A . 防滞有供电 B . 至少—个ADIRS（大气数据惯性基准系统）可用 C . 以上都对

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• 自动刹车预位的条件是（）

  A . 自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。 B . 自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。 C . 自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。 D . 以上都不对

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• 当滑行速度为30KT时，将自动刹车选择电门扳到RTO位，自动刹车的RTO方式能否预位（）

  A . 能 B . 不能

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• 在着陆滑跑时，如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位，则自动刹车会：（）

  A . A、系统解除工作，同时解除预位 B . B、系统解除工作，但保持预位，蓝色预位灯保持接通 C . C、没有任何影响，自动刹车接续工作

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• 起飞前选择自动刹车RTO时，琥珀色的自动刹车解除预位灯亮了大约2秒钟，然后熄灭，这种现象表明（）

  A . 说明自动刹车系统存在故障，需要立即维修 B . 这种现象是正常的，表明系统的自测已经通过 C . 需要重新选择自动刹车 D . 以上都不对

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• 飞行中按压自动刹车MAX预位按钮会：（）

  A . A、正常预位自动刹车在MAX方式 B . B、可以预位，但起落架放下后自动解除预位 C . C、不能预位

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• 以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态：（）

  A . A、按压自动刹车预位按钮电门 B . B、机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量 C . C、起飞后或者连续起飞后自动解除 D . D、以上所有；

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• 如果使用自动刹车，什么情况下自动刹车解除预位灯亮（）。

  A . 自动刹车系统有故障 B . 防滞系统有故障 C . 自动刹车系统被人工解除预位 D . 以上都对

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• 在停留刹车刹住时能否预位自动刹车：（）

  A . A、能 B . B、不能

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• 下列哪个不是LOC预位的条件：（）

  A . A、进近已经启动 B . B、飞机高于400AGL C . C、一部ILS已经调谐好 D . D、TO或GA方式未接通

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• 地面时自动油门预位的前提条件是什么？

  A . 选择A/T ARM B . 引气隔离活门关闭 C . 发动机推力大于1.17EPR D . 以上说法都对。

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• 自动刹车的预位条件（）。

  A．绿液压可用 B．防滯系统有电 C．刹车系统无故障 D．至少两部PRIM和一部ADIRU可用

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• (起落架前轮转弯)以下哪个条件不是自动刹车系统预位条件?

  A．黄液压可用 B．防滞系统有电 C．刹车系统无故障 D．飞机离陆30秒钟后

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• (起落架前轮转弯)自动刹车预位的条件是()。

  A．自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞供压，正常刹车系统无失效 B．自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞供压，正常刹车系统无失效 C．自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效

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• 起飞前要预位自动刹车 RTO 方式，不需要具备哪些条件（）

  A．飞机静止不动 B．防滞和自动刹车可用 C．自动刹车旋钮放在 RTO 位 D．油门杆放在满车位

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