速度配平（SPEEDTRIM）是指（）

相似题目

• 对于速度配平以下哪种说法正确（）。

  A . A/P衔接时才能工作 B . A/P衔接时不能工作 C . 不管A/P是否衔接均能工作 D . 只要FD接通就能工作

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• 速度配平工作必须满足的条件是：（）.

  A . 没有人工电动配平5秒以上 B . 飞机离地10秒以后 C . 两套A/P均未衔接 D . 以上都是

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• 安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。

  A . 当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快 B . 当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢 C . 当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快 D . 作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

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• 升降舵配平有两个速度范围（）

  A . 低速（起落架放下时）和高速（襟翼收上时） B . 低速（襟翼收上时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时） C . 低速（起落架放下时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时） D . A和B

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• 左、右座的升降舵配平电门在操作时没有优先权，且它们的配平速度由MADC自动控制。

  A . 对 B . 错

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• 速度配平和自动驾驶安定面配平关系正确的是（）

  A . 速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的 B . 速度配平在自动驾驶衔接期间起作用，指令来自FCC C . 自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用 D . 自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始

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• 速度配平指令是（）

  A . 飞机速度增加时，安定面控制飞机机头向上，飞机速度减小时，安定面控制飞机机头向下 B . 飞机速度增加时，安定面控制飞机机头向下，飞机速度减小时，安定面控制飞机机头向上 C . 飞机离地后，通过升降舵控制飞机的速度 D . 飞机速度增加时，升降舵控制飞机机头向上，飞机速度减小时，升降舵控制飞机机头向下

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• 安定面配平作动筒有一个高速和一个低速，什么部件控制配平作动筒的速度？（）

  A . 机头向下起飞警告电门 B . 机头向上起飞警告电门 C . 驾驶杆切断电门 D . 襟翼收上电门

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• 速度配平系统的输入参数有哪些（）？

  A . A、安定面的位置、推力手柄的位置和空速 B . B、安定面的位置、推力手柄的位置和垂直速度 C . C、安定面的位置、推力手柄的位置、空速和垂直速度 D . D、安定面的位置、推力手柄的位置、空速和水平速度

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• 速度配平主要作用（）。

  A . 高速时控制升降舵稳定速度 B . 低速时控制安定面稳定速度 C . 高速时控制安定面稳定速度 D . 以上都不正确

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• 速度配平的工作需满足下列哪个条件（）

  A . N1在45%RPM以上 B . N1在60%RPM以上 C . N2在60%RPM以上 D . N2在45%RPM以上

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• 速度配平的条件是（）.

  A . 起飞离地20秒到A/P接通之前 B . 起飞阶段结束 C . 空速大于64节 D . A/P接通之后

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• 速度配平控制的是飞机的哪个翼面（）.

  A . 升降舵 B . 水平安定面 C . 方向舵 D . 副翼

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• 飞机速度到多少时马赫配平和电配平被抑制？

  A . 0.75M B . 0.85M C . 0.65M D . 0.55M

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• 安定面配平速度有高速和低速之分，配平速度由什么决定？（）

  A . 安定面当时的位置； B . 襟翼位置； C . 副翼的位置； D . 升降舵的位置。

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• 飞机倾斜多少度，速度配平断开（）

  A . 10度 B . 25度 C . 30度 D . 40度

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• 当两部FCC速度配平失效时，速度配平失效灯（）

  A . 常亮 B . 闪亮 C . 不亮

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• 安定面配平与速度配平的区别：（）.

  A . 无区别都是对安定面的操纵； B . 有区别，使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同； C . 有区别，作用的舵面不同，但使用的飞行阶段相同； D . 以上都不对。

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• 什么情况下速度配平系统为正向速度稳定性提供安定面自动配平（）

  A . 高速，高推力 B . 高速，低推力 C . 低速，高推力 D . 低速，低推力

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• 对于马赫和速度配平系统下列说法正确的是（）

  A . 马赫和速度配平故障灯只有在双通道都失效时才指示 B . 马赫和速度配平故障灯单通道失效时就指示 C . 马赫和速度配平固定使用一个通道配平，只有当前通道失效才会转到另一通道 D . 马赫配平和速度配平只有在A/P衔接时才起作用

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• 速度配平警告灯位于（）

  A . P1板 B . P3板 C . P5板 D . P7板

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• 速度配平的作用（）.

  A . 飞机在低速小推力情况下，自动调整其姿态防止侧滑 B . 飞机在低速大推力情况下，自动调整其俯仰姿态 C . 飞机在高速大推力情况下，自动调整其姿态防止偏离跑道 D . 飞机在高速小推力情况下，自动调整其俯仰姿态

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• 当速度配平故障灯亮时，将带来（）

  A . 两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮 B . 两个主提醒灯亮，系统警告牌上FLT CONT灯亮 C . 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮 D . 两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮

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• B737NG22CH0022安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）

  A . 当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快 B . 当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢 C . 当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快 D . 作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

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