做静特性曲线实验时，在10%～90%接力器行程范围内的测定点不应少于（）个。

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• 接力器的运动速度能在一定范围内调整的目的是为了满足（）的要求。

  A . A、调保计算 B . B、增减负荷 C . C、无差调节 D . D、以上都不正确

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• 在工作范围内，径向钻孔泵类的调速系统的特性曲线较为（），即当转速一定仅流量改变时，其出口油压（）。

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• 接力器行程是指主接力器自全关位置至全开的行程。

  A . 正确 B . 错误

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• 做静特性曲线实验时，在10%～90%接力器行程范围内的测定点不应少于（）个。

  A . 6； B . 8； C . 10； D . 12

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• 接力器的运动速度能在一定范围内整定的目的是满足（）的要求。

  A . （A）增减负荷； B . （B）无差调节； C . （C）调节保证计算； D . （D）有差调节。

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• 做调速器试验时，接力器行程测量误差的相对值不超过。（）

  A . A、0.5%； B . B、0.2%； C . C、0.1%； D . D、1%。

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• 某水电站大型水轮机调速器静特性试验，采用数字频率计测量频率，钢板尺测量接力器行程，已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf＝0.028Hz。试问转速死区是多少？是否满足要求？

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• 在无水情况下模拟机组并网和空载工况，接力器开到某一位置，进行调速器手动与自动运行方式的相互切换时，主接力器开度变化不超过全行程的（）。

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• 做静特性实验时，信号源必须是按一个方向递增或递减。

  A . 正确 B . 错误

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• 接力器的行程？

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• 调速器电源装置应安全可靠，并应设置两路电源，交/直流互为备用，故障时能（）。电源切换时引起的导叶接力器行程变化不得大于导叶接力器全行程的（）。

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• 大型电调功率控制、开度控制等方式切换时，水轮机主接力器的开度变化不得超过其全行程的（）。

  A . A、±2% B . B、±5% C . C、±1% D . D、±0.5%

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• 接力器的运动速度能在一定范围内整定的目的是为了满足（）要求。

  A . A、调保计算； B . B、增减负荷； C . C、无差调节； D . D、有差调节；

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• 永态转差系数表示接力器全行程时，转速变化的相对值

  A . 正确 B . 错误

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• 调速器静特性曲线中，频率每变化 1 Hz ，接力器行程变化150mm，已知机组频率为50Hz，接力器全行程为450米，计算永态转差系数。

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• 用静特性试验测定转速死区时，在20%～80%接力器行程范围内，静特性曲线上测点不得少于8点。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 接力器行程是指（）。

  A . A、主接力器自全关位置至任一位置的位移 B . B、主接力器自全关位置至全开的行程 C . C、主接力器自全关位置至50％开度的行程

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• 某水电站水轮机调速器静特性试验，采用数字频率计测量频率，钢板尺测量接力器行程，已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf＝0.028Hz。试问转速死区是多少？是否满足要求？

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• 从某台水轮发电机组的调速的静态试验曲线上了解到，接力器往返同一行程点的最大转速偏差Δf＝0.025Hz，试求该调速器的转速死区ix是多少？

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• 设备选型时导叶的实际最大开度应对应于接力器全行程的（）。

  A . A、90%以上 B . B、75%以上 C . C、100% D . D、80%以上

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• 接力器全行程试验的目的是为了检查行程是否到位，调速器内有无气体。

  A . 正确 B . 错误

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• 调速器静特性曲线中，接力器往返一行程点的两个频率差为Δf=0.03Hz，机组频率为50Hz，计算转速死区。

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• 额定水头时，机组负荷为最大，接力器行程也为最大。

  A . 正确 B . 错误

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• 接力器的运动速度能在一定的范围内整定的目的是为了满足()的要求。

  A．无差调节 B．有差调节 C．调保计算 D．成组运行

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