车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后，驱使轮对转动。
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汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。
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变速器的作用是将发动机什么部位传来的动力，传递给传动轴或传动链条（）
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主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
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（）是将动力传递到主轴，再由主轴通过凸轮、连杆或齿轮传动各机构进行工作的机构。
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捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动。
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08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行。
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SPZ-200型配砟整形车在高速运行时，每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的（）。
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差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
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差速器安装在轮式拖拉机的（）中，它的功用是：把中央传动（）齿轮传来的动力分配给两侧（），并且能使两侧驱动轮（）驱动，以保证拖拉机顺利（）。
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蒸汽吊车上有（）根车轴是主动轴，它接受走行机构传来的齿轮传动。
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车轴齿轮箱的作用是将万向轴的功率经过180º的改变传递给机车轮对。（）
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把传动轴传来的动力增大扭矩传给车轮，并起差速作用的是（）。
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大型养路机械的（）是走行传动系统的最后一环，它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩，驱动轮对转动。
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SRM80型清筛机在高速运行时，每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的动力来自于安装在（）对应输出口的液压泵。
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主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
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08-475型道岔捣固车车轴齿轮箱的作用是将（）传来的动力降低转速增大扭矩，使轮对转动。
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SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（）把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
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08-32捣固车捣固作业时，ZF的传动路线被切断，柴油机的动力通过双向变量柱塞泵，驱动闭式回路的定量柱塞马达，通过（液压马达）减速箱和万向传动轴、ZF的输出轴，将动力分别传至前转向架的两根车轴。
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万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。
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在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中，轴承和齿轮的润滑采用的是（）方式。
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液压传动的动力部分的作用是将机械能转变成液体的()
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采煤机牵引部传动装置的功能是将采煤机电动机的动力传到主动链轮或驱动轮并实现调速。牵引部传动装置按传动形式可分为：机械牵引、液压牵引和（）三类。
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液压传动的动力部分的作用是将机械能转变成液体的。（A）热能（B）重力势能（C）压力势能（D）内能（）
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SPZ－200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（)把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
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