干舷甲板
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滚装船的尾门和舷门可设在（）。 Ⅰ干舷甲板之上； Ⅱ主甲板之下； Ⅲ干舷甲板之下。
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滚装船的尾门和舷门可设在：（） ①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下
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船长范围内首楼甲板（小于1/4L）、尾楼甲板和干舷甲板上透气管的高度分别为（）mm.
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船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。
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干舷甲板以上的非封闭上层建筑和甲板室，其排水管和泄水管应引致机舱。
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在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒，应具有坚固（）的和适宜的关闭装置。
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内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。
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除干舷甲板及首升高甲板以外的甲板上的通风筒不必备有防雨帆布袋的防护措施。
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A级航区的船舶，其干舷甲板下舷窗应为（）
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干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。
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对船舶干舷甲板一下舷窗检验有何要求？
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一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）
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某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少？（）
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对于具有尾升高甲板的船舶，其干舷甲板位置应自主甲板以及尾升高甲板单独算起（）
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海船干舷甲板上空气管高度至少为（）答案C、
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在干舷甲板上的空气管高度至少是（）MM。
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非舱口船干舷甲板以上露天部分舱口和其他开口应保持（）。
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干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分可以开口。
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干舷是指（）由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离
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干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分的开口要求（）
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机舱至少应有（）个通向干舷甲板的出入口。
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关于主甲板的正确说法是：（） ①、普通货船的强力甲板就是主甲板； ②、油船的干舷甲板就是主甲板； ③、客船的上甲板就是主甲板
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关于主甲板的说法,正确的是( )①普通货船的强力甲板就是主甲板②油船的干舷甲板就是主甲板③客船的上甲板就是主甲板
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在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为。A760mm，450mm;B600mm，230mm;C600mm，380mm;D450mm，230mm（）
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