船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。

从甲板线上缘向下量至有关载重线的上缘之垂直距离称为法定干舷。（）

A . 正确 B . 错误

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船舶干舷是指在船中处，甲板边线上边缘向下量到有关载重线（）的垂直距离。

A . 上边缘 B . 中央 C . 下边缘 D . 任意处

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核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到载重线的（）的垂直距离

A . A、上边缘 B . B、下边缘 C . C、中线处

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甲板线系指长为300mm、宽为25mm的水平线，该线勘划于船中的左、右舷，其上边缘一般应经过干舷甲板的下表面向外延伸与船壳板外表面的交点。（）

A . 正确 B . 错误

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在船舯处，由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离称（）

A . A、吃水 B . B、干舷 C . C、型深 D . D、型宽

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内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。

A . 增加该处舷弧高度 B . 减去该处舷弧高度 C . 增加该处舷弧高度的一半 D . 减去该处舷弧高度的一半

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在船舶横倾5°干舷甲板边缘不被水浸没的情况下，才允许设置从载货的封闭上层建筑引出穿过外板的泄水孔。否则，排水应引向船内。（）

A . 正确 B . 错误

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某内河33米汽车渡轮，为双向推进，双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮，载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米，主甲板从船中向船二端的下降值0.3米，主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时，船中舷旁的干舷应如何修正？在船中部的实际干舷值应为多少？为什么？

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核定的干舷是指在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的（）的垂直距离。

A . A、上边缘 B . B、下边缘 C . C、载重线中部 D . D、夏季载重线上边缘

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船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的（）的甲板建筑物。

A . A、1％ B . B、2％ C . C、4％ D . D、5％

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干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。

A . 在舯处 B . 在艏处 C . 在艉处 D . 船上甲板最低处

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关于甲板线的描述，下述正确的是（） Ⅰ．勘划于首尾两侧； Ⅱ．勘划于船中处两侧； Ⅲ．其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点； Ⅳ．其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。

A . Ⅰ，Ⅲ B . Ⅱ，Ⅲ C . Ⅰ，Ⅳ D . Ⅱ，Ⅳ