感应电动势应等于（）

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• 感应电动机的机械功率等于（）

  A . sPe B . (1-s）Pe C . Pe（1-s）/s D . Pe/

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• 电源电动势在数值上等于（）。

  A . A、电源端电压 B . B、电源开路电压 C . C、负载两端电压 D . D、电源内压降

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• 断路时称为空载，电源空载时的（）等于电动势。

  A . A、总电压 B . B、端电压 C . C、电压降 D . D、电位降

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• 金属护套经交叉互联后，A、B、C三相的感应电动势的相角差为120度，任何方式下，在一个大段中金属护套三相合成电动势应等于零（）。

  A . 正确 B . 错误

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• 电源并联时总电动势等于（）。

  A . 各个电势之和 B . 单个电源电势 C . 各个电势之积 D . 各个电势之差

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• 并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和。

  A . 正确 B . 错误

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• 电源的功率等于电源的电动势和电流的（）。

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• 当感应电动机的转子不带任何机械负载运行时，转子电流应等于零。

  A . 正确 B . 错误

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• 串联电池组的电动势等于（）。

  A . A.各个电池电动势之和 B . B.各个电池电动势之差 C . C.各个电池电动势之积 D . D.一个电池的电动势

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• 在图示的电路中，欲使阻值为3Ω的电阻中电流为零，则电动势E应等于（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017050215582611990.png

  A . 18V B . 12V C . 6V D . 16V

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• 感应电动机的转速等于旋转磁场的转速。

  A . 正确 B . 错误

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• 串联电池组总电动势等于（）之和。

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• 某长度为2m的导体以υ=2.0m/s的速度，在磁通密度B=1.3T的恒定磁场内匀速运动。导体自身、υ与B三者互相垂直。那么导体感应电动势e的大小应等于（）。

  A . 0V B . 5.2V C . 1.3V D . 不确定

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• 电池串联后，总电动势等于各单个电池的电动势（）。

  A . 之和 B . 之积 C . 倒数和 D . 之差

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• 电源的电动势等于内外电路电压降（）。

  A . A、之和 B . B、之差 C . C、之积 D . D、之比

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• 电池串联后的总电动势等于各个电动势（）

  A . A、和 B . B、差 C . C、和的一半

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• 并联电池组的电动势等于（）。

  A . A、各个电池电动势之和 B . B、各个电池电动势之差 C . C、各个电池电动势之积 D . D、一个电池的电动势

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• 并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势。

  A . 正确 B . 错误

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• 2、电路短路时，输出电压等于电源的电动势。

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• 互感电动势的大小也应等于互感磁链的变化率（）

  是 否

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• 关于磁场的高斯定理，下列那些说法是正确的： a 穿入闭合曲面的磁感应线条数必然等于穿出的磁感应线条数 b 穿入闭合曲面的磁感应线条数不一定等于穿出的磁感应线条数 c 一根磁感应线可以终止在闭合曲面内 d 一根磁感应线可以完全处于闭合曲面内

  A．a和d B．a和 c C．b和d D．b和c

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• 预埋式磁性轨枕不应处于道岔和钢轨接头处，内部磁感应器应避开信号机及其他轨道设备，距离大于或等于（）m。（西铁供〔2016〕34号，第五条）

  A．0.5 B．1 C．2

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