捣固车液压系统中装有伺服阀的起拨道液压回路中，液压油应保持在NAS1638标准的6级或ISO标准的18/14级以内。
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在捣固车起道液压回路中，起道高度与起道信号电流成（）。
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08-32捣固车液压系统采用多泵、单回路定量液压系统。
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09-32捣固车液压系统中的作业回路由（）子回路组成。
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液压起拨道器如要拨道需将支杆的凸起部分卡在（）一侧，关闭卸荷阀，前后摆动手搬把，就可拨道。
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液压起拨道器是起道、拨道两用的工具，适用于( )钢轨线路的养护维修之用。
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08-475道岔捣固车联合起拨道装置由哪几部分组成？
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在08-32捣固车中（）根据输入的线路参数自动计算出在前作业点进行起拨道的5个参数。
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08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（），拨道作业时，两个油缸的作用力方向一致。
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捣固车拨道电路中，拨道伺服阀的最大伺服电流一般是15mA。
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捣固车的起、拨道液压回路采用电液（）控制。
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08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
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08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
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09-32捣固车液压作业系统共有（）回路组成。
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08-475型道岔捣固车液压系统有哪些液压回路组成？
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08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
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08-32捣固车起道油缸是单作用油缸，起拨道装置的下降靠（）。
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08-32捣固车的核心部分是作业机构，它主要包括捣固装置、起拨道装置和夯实装置。
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在全液压起重机中，支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有（），起液压锁作用。
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捣固车起、拨道控制系统是包括电路、液压部件和传感器组成的开环控制系统。
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08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。
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《修规》第4.7.4条捣固车起拨道作业基本要求
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在08£32捣固车中（)根据输入的线路参数自动计算出在前作业点进行起拨道的5个参数。
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道岔拨道作业一般只需要携带1台液压起拨器（）
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08£32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起拨道装置的液压油回路是怎样设计的？