在船舶堵漏应急时，以下提法正确的是（）。

相似题目

• 当有人落水需要应急时，以下提法有误的是（）。

  A . A．船长应担任应急总指挥 B . B．二副在驾驶台值班，负责操纵船舶 C . C．大副在主甲板担任现场指挥 D . D．三副应做好释放救生艇的准备

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• 在船舶（）应急时，船长应担任应急总指挥，在驾驶台负责指挥应急和操纵船舶。Ⅰ．消防；Ⅱ．堵漏；Ⅲ．人落水；Ⅳ．油污。

  A . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ～Ⅲ

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• 船舶在战区因战争导致消防、堵漏、人员落水、弃船、油污等应急事项时，可按应急计划进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 当需要进行油污应急时，以下提法有误的是（）。

  A . A．船长应担任应急总指挥 B . B．轮机长担任油污现场指挥 C . C．大副在现场会同轮机长担任现场指挥 D . D．二副担任溢油回收组组长

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• 在船舶（）应急时，船长应担任应急总指挥，在驾驶台负责指挥应急和操纵船舶。 Ⅰ．消防；Ⅱ．堵漏；Ⅲ．人落水；Ⅳ．油污。

  A . A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ～Ⅲ

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• 船舶进水的堵漏应急通常分为排水队，堵漏队和救护队。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果在大风浪中进行应急拖带，以下提法有误的是（）。

  A . 应尽量使用被拖轮的应急拖带装置 B . 应尽可能采取滞航方法航行 C . 应尽可能采取漂航方法航行 D . 当确实感到拖航将危及拖船和被拖船安全时，可解掉拖缆停止拖带

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• 船舶在进行应急拖带时，以下关于改变航向，提法有误的是（）。

  A . 拖带中的大幅度改向必须分段进行 B . 应避免20°及以上的改向，尤其是低速拖航中 C . 每次改向量不宜小于5°，也不宜超过15° D . 无风流时，每次改向可按5°～15°进行

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• 以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动，提法有误的是（）。

  A . 在任何情况下，应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客 B . 应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失 C . 如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物，应根据具体情况及时妥善处理 D . 如本船有沉没危险，根据船长的命令迅速发出求救信号，并做好弃船准备

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• 以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点，提法有误或不妥的是（）。

  A . 现场指挥应尽快查清爆炸现场情况 B . 现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施 C . 如情况允许，由大副或轮机长（如爆炸发生在机舱）亲自指挥隔离爆炸物 D . 立即启动消防、堵漏、油污应急预案

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• 在船舶堵漏应急中担任隔离队队长的是（）

  A . A、三副 B . B、水手长 C . C、轮机长

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• 以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点，提法有误的是（）。

  A . 爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告 B . 航行中，当船舶发生爆炸时，驾驶台应立即通知船长和机舱，并向全船发出警报 C . 若爆炸引起火灾，应发出消防应急警报信号 D . 若爆炸引起船体破损，应立即发出漏损（堵漏）应急警报信号

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• 根据《运输船舶消防管理规定》，下列提法正确的是（）。 Ⅰ.船舶应在禁烟处所设立明显的禁烟标志； Ⅱ.客船发生火灾，应首先疏散旅客； Ⅲ.在港船舶发生火灾时由海事局负责总指挥； Ⅳ.在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥

  A . Ⅰ—Ⅳ B . Ⅱ—Ⅳ C . Ⅰ—Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。

  A . A．担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急 B . B．如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流 C . C．如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出 D . D．督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况

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• 以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责，提法有误的是（）。

  A . A．担任灭火应急行动的总指挥 B . B．通知机舱备车，减速或停车，亲自操纵船舶，使火场处于下风 C . C．督促现场指挥组织迅速查找火源，并采取防止火势蔓延的措施 D . D．督促、指导现场指挥决定灭火方案

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• 以下关于船舶发生碰撞，在应急阶段行动程序要点，提法有误的是（）。

  A . A．现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位 B . B．立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量，确定船体是否已破损进水以及进水情况 C . C．机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修 D . D．机舱应立即做好消防和弃船的准备工作

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• 在办理社内往来业务时，以下提法正确的是（）

  A . 下级机构向上级机构办理缴存资金时，应先缴存后记账 B . 办理社内往来业务时，记账、对账、授权岗位应严格分开、相互制约 C . 上下级对账应核对账户余额，有条件的情况下，还应核对账户发生额 D . 提款、缴款应坚持双人办理、相互监督、安全押运

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• 在船舶到达载有遇险人员的艇筏后，以下提法有误或不妥的是（）。

  A . A．在艇上人员体能差情况下，船长应当下令释放作为登船点用的救生筏 B . B．应让力竭和伤病人员通过登船点的救生筏和吊货网攀爬上本船 C . C．对救生艇筏上体健的人员，可由软梯或攀网直接登船或攀爬上本船 D . D．对有吊放环的救生筏，可直接吊上本船

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• 下列有关船舶应变的叙述中，（）正确。 ①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急； ②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱； ③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志； ④三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准

  A . ①~④ B . ②~④ C . ①③④ D . ①②④

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• 以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。

  A . A．担任应急行动的总指挥 B . B．立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出 C . C．根据触礁造成的后果，决定或与现场指挥商定具体的应急方案 D . D．督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案

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• 在船舶堵漏应急中担任隔离队队长的是（)A、三副B、水手长C、轮机长

  A．A.三副 B．B.水手长 C．C.轮机长

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