我国与邻国铁路干线交接时需换轨的是()。
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湘桂线是我国同往()的铁路干线。
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湘桂线是我国通往()的铁路干线。
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我国既有铁路干线第六次大面积提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答下题。该次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是()
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由詹天佑主持修建的我国第一条干线铁路京张铁路于1905年动工,()年竣工通车。
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连接我国三大直辖市的铁路干线是()
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与我国既是海上邻国,又是陆地邻国的国家是()和越南。
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与邻国铁路网络对经济影响()
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我国南北向的铁路干线是:()
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株洲是我国南方铁路交通的中心枢纽,京广、淅赣、湘黔三条铁路干线在此交会。
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下列哪个海上邻国与我国不存在岛屿争端()。
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我国经过省级行政中心城市最多的铁路干线是()
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正线是指企业与国家铁路联轨的车站或厂内各站间联结并贯穿车站或曲股伸入车站的线路。
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有我国“南北交通大动脉”之称的铁路干线是()
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2008年10月来由美国次贷危机引发全球金融危机,影响了我国经济的发展速度,对我国出口产生较大的影响,我国政府为保持经济稳定的发展,采取扩大内需的政策,加大基础设施建设,加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设,重点建设一批客运专线、煤运通道项目和西部干线铁路,完善高速公路网,安排中西部干线机场和支线机场建设,下列对其说法正确的是()
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与我国既是海上邻国,又是陆地邻国的国家是哪两个?
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在我国与邻国的边界上,有4个人们较为熟悉的、景色秀丽的界湖。其中位于中国和蒙古边界上的是()
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在中国的邻国当中,既与我国陆地相邻,又与我国领海相邻的国家有 。
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在我国与海上邻国的争议问题上,不属于我国政府的一贯主张的是()
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从铁路的基本延伸方向来看,我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线()
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边缘滚刀刀圈(齿刀)磨损量为()mm 时需换刀,极限磨损量达到()mm 时必须更换
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【单选题】10.北疆线是我国通往()的铁路干线。
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成段换轨施工时,利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作,可以在天窗点外进行。《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条()
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下列属于我国与邻国界湖的是?()
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