通过船舶保安评估，应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括：（）I、现有保安措施、程序和操作的有效措施；II、应予重点保护的船上关键操作；III、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性；IV、公司保安计划的薄弱点
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关于保安现场检验正确的是：（）I、保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程；II、进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验；III、进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验
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进行船舶保安评估的人员应具有（）的能力。
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对已制订的船舶保安计划，应通过（）进行必要的修订。 Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、现场保安检验 Ⅲ、识别船舶薄弱环节
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评估人员在船舶保安评估过程中应考虑重点保护的人员包括（）
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进入船舶的通道应根据船舶保安评估来确定，可以成为进入船舶的通道有（）
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船舶保安体系应具备以下功能（）。 Ⅰ．明确船舶保安组织结构及职责； Ⅱ．搜集和评估保安威胁； Ⅲ．制订并完善船舶保安计划； Ⅳ．通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划。
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船舶保安评估可以由公司保安员实施；也可委托具备船舶保安评估资质的机构实施。（）
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关于保安现场检验正确的是（）。 Ⅰ、保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程 Ⅱ、进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验 Ⅲ、进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验
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在（）情况下，应进行船舶保安检查。 ①公司保安员要求实施对本船的保安评估，以修订船舶保安计划； ②船舶即将航行于保安风险较大的水域，船长或船舶保安员认为有必要时； ③每半年定期进行。
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关于保安现场检验正确的是（）。 Ⅰ．保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程； Ⅱ．进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验； Ⅲ．进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验。
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对船舶保安评估人员应有（）的要求。 Ⅰ、有关当前保安风险及其特征的知识； Ⅱ、辨认和探察武器。危险物质和装置的方法； Ⅲ、爆炸物对船舶结构和设备的影响； Ⅳ、船舶保安技术； Ⅴ、强壮的体魄
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船舶保安评估的基本过程应为（） Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、制订船舶保安计划 Ⅲ、识别船舶薄弱环节 Ⅳ、策划减轻风险措施
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船舶保安体系应具备以下功能（）。 Ⅰ、明确船舶保安组织结构及职责 Ⅱ、收集和评估保安威胁 Ⅲ、制订并完善船舶保安计划 Ⅳ、通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划
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通过船舶保安评估，应确定并评估影响船舶保安的基本要素包括（）。 Ⅰ、现有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、应予重点保护的船上关键操作 Ⅲ、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性 Ⅳ、公司保安计划的薄弱点
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通过船舶保安评估，应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括（）。 Ⅰ．现有保安措施、程序和操作的有效性； Ⅱ．应予重点保护的船上关键操作； Ⅲ．船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性； Ⅳ．公司保安计划的薄弱点。
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船舶保安评估的要素并不包括（）
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（）均应参加船舶保安评估工作。
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通过船舶保安评估，应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括（）。Ⅰ．现有保安措施、程序和操作的有效性；Ⅱ．应予重点保护的船上关键操作；Ⅲ．船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性；Ⅳ．公司保安计划的薄弱点。
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船舶保安系统应具备哪些功能？（）I、明确船舶保安组织结构及职责；II、搜集和评估保安威胁；III、制订并完善船舶保安计划；IV、通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划
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登船通道，是指根据船舶保安评估确定的进入船舶通道的设施。
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通过船舶保安评估，应确定并评估影响船舶保安的基本要素包括______。Ⅰ、现有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、应予重点保护的船上关键操作Ⅲ、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性Ⅳ、公司保安计划的薄弱点
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在（）情况下，应进行船舶保安检查。①公司保安员要求实施对本船的保安评估，以修订船舶保安计划；②船舶即将航行于保安风险较大的水域，船长或船舶保安员认为有必要时；③每半年定期进行
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关于保安现场检验正确的是（）。①保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程；②进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验；③进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验
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船舶保安体系应具备以下功能（）。①明确船舶保安组织结构及职责；②搜集和评估保安威胁；③制订并完善船舶保安计划；④通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划