柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态，同时也可作为活塞、气缸中心线校中的依据之一。
相似题目
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船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。
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除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外，还可利用（）作出曲轴轴线状态图。
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柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线低于曲轴轴线，两相邻法兰呈上开口时，连接后将使曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。
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曲轴臂距差的符号表明曲轴（）。
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影响曲轴臂距差的因素是（）。
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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。
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曲轴臂距差测量工作应在柴油机：
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关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。
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检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在（）mm之内，定为测量基本准确。
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柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
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今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值，分析发现二者不一致，这说明（）。
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当测得臂距差Δ⊥＞0时，可判断该曲轴轴线呈（）状态，两主轴承（）于相邻轴承。
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在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时，根据基准线可了解（）。
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轮机员应重视曲轴臂距差的变化，按照要求定期检测、分析，将其控制在说明书或规范要求范围内，亦即将曲轴变形控制在（）范围之内。
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柴油机活塞运动装置的重量和爆发压力均会使曲轴轴线产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
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曲轴臂距差的大小表明曲轴（）；臂距差的符号表明曲轴。
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柴油机应在冷态测量曲轴臂距差，即要求在（）进行测量。
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柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
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船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断（）
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柴油机臂距差的良好状态为（）
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柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值（）。Ⅰ.准确；Ⅱ.符合规范；Ⅲ.稳定；Ⅳ.便于操作；Ⅴ.不受温度影响。
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柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。
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四冲程柴油机连杆拆除后测量曲轴臂距差中，四个测量点的曲柄销位置是（)。