滑轮绳槽底部的直径与钢丝绳的直径相比应：（）
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金属滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝直径的（）时，即应报废。
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滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
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滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。
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桥式抓斗吊车滑轮绳槽槽底磨损超过钢丝绳直径的多少时，应予以更换？
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滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。（）
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机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。
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金属铸造的滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的（）%。
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滑轮绳槽的直径应（）钢丝绳的直径。
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吊篮提升机滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于（）。
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当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时，可造成钢丝绳（）和钢丝绳（）的现象。
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滑轮的直径与钢丝绳直径之比，一般应小于9。
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滑轮与钢丝绳直径比值应不小于（）。
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滑轮与钢丝绳直径比值应不小于（）
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钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。
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滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。
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起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废（）
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滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（）应报废。
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（）%时，应报废。
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滑轮绳槽的尺寸对钢丝绳的寿命有很大影响，理想的滑轮槽半径为R=（d为钢丝绳直径)。（)
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滑轮槽壁磨损量达到厚度的10%或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的（)应更换。
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低架物料提升机滑轮直径与钢丝绳直径的比率不应小于（)。
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起重机滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配造成的故障有（)。
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滑轮的直径指滑轮绳槽底部的直径（）
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金属铸造的滑轮，因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的30%时，应报废。（)
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