改善汽车流线型，减少空气阻力，对高速行驶汽车是非常必要的。
相似题目
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压力阻力是空气作用在汽车外表面的法向压力的合力，是在汽车行驶方向上的分力，压力阻力约占空气阻力的（）。
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汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（）
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汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（）构成。
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汽车在水平道路上高速等速行驶，驱动力（）空气阻力与滚动阻力的总和，而且作用力的方向相反。
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汽车在平坦的道路上高速行驶时，汽车行驶阻力占主要部分的是（）。
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汽车高速行驶时空气阻力可忽略不计。
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在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。
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汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。
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汽车在行驶时会有空气阻力，下列对空气阻力的描述不正确的是（）
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汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
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汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和（）阻力。
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汽车的行驶阻力有：空气阻力、（）、（）、惯性阻力。
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汽车高速行驶时可以较好的改善汽车的通过性。
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装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（）
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当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的（），但对克服道路阻力没有影响。
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汽车外形呈流线型的其空气阻力系数小。
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汽车行驶过程中所受的空气阻力与汽车行驶（）成正比。
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汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在。
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汽车高速行驶时产生的上升阻力约占整车空气阻力的（）。
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当汽车高速行驶时，空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力，其大小与车速的（）成正比。
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某流线型轮廓的汽车，行驶时迎风面积A=2m2，其绕流阻力系数Cd=0．28，行驶速度v=90km／h，则其所受空气阻力为多少？（空气密度ρ=1．2kg／m3）（）
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汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在
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某流线型轮廓的汽车，行驶时迎风面积A=2m<sup>2</sup>，其绕流阻力系数C<sub>d</sub>=0．28，行驶速度v=90km／h，则其所受空气阻力为多少？（空气密度ρ=1．2kg／m<sup>3</sup>）（）
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减少空气阻力不会改善汽车的行驶经济性。此题为判断题(对，错)。
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