丙烯压缩机开车，透平不会引起联锁跳车的是（）。

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• 丙烯压缩机开车，必须做真空度低联锁实验。

  A . 正确 B . 错误

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• 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因之一可能是有外来信号干扰。

  A . 正确 B . 错误

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• 甲烷制冷压缩机开车设有开车线，是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温，不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高，若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。

  A . 正确 B . 错误

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• 开车投料时氧气流量不正常，低低跳车的原因以及处理方法？

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• 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因有：一段吸入罐液位不稳，造成高液位联锁。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯制冷压缩机透平使用的是（）蒸汽。

  A . A．低压 B . B．中压 C . C．高压 D . D．超高压

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• 反应系统透平-压缩机设置有透平背压高联锁，下列说法正确的是（）。

  A . A、防止透平-压缩机超速 B . B、防止复水系统超压 C . C、保护透平轴封 D . D、防止热井液位高

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• 丙烯压缩机开车前，辅油泵自启动联锁有（）。

  A . A．润滑油压力低低 B . B．调速油压力低低 C . C．密封油高位油槽液位低 D . D．油泵排出压力低

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• 乙烯压缩机运行中，不会引起联锁停车的是（）。

  A . A．透平位移高 B . B．段间吸入罐位高 C . C．排出压力高 D . D．排出温度高

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• 丙烯压缩机开车，必须做超速联锁实验。

  A . 正确 B . 错误

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• 影响空分装置跳车的工艺联锁内容有（）。

  A . A、预冷系统 B . B、纯化系统 C . C、产品输送 D . D、后备系统

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• 丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。

  A . 正确 B . 错误

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• 对丙烯制冷压缩机而言，（）不会引起压缩机自动联锁停车。

  A . A、轴位移 B . B、轴振动 C . C、排出罐液位 D . D、润滑油压力

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• 丙烯压缩机开车前，油路应做（）联锁停车实验。

  A . A．润滑油压力低低 B . B．调速油压力低低 C . C．密封油高位油槽液位低低 D . D．复水器液位低低

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• 压缩机跳车的现象有：（）

  A . 高压系统压力下降 B . 汽提出液温度升高 C . 合成液位下降 D . 低压汽包压力下降

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• 碳二加氢反应器联锁跳车后，反应器飞温期间，可以用丙烯对反应器快速冷却，以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯压缩机开车，会引起联锁跳车的是（）。

  A . A．透平位移超高 B . B．段间吸入罐液位超高 C . C．复水器液位超高 D . D．排出压力超高

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• LPG制备系统中，引起主烧嘴跳车的联锁值是多少？（）

  A . 80℃ B . 75℃ C . 90℃

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• 为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。

  A . 正确 B . 错误

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• 由苯汽提塔高压开关频繁动作引起反萃取跳车的处理错误的是（）

  A . A、检查苯汽提塔是否泛塔 B . B、减少苯汽提塔蒸汽量 C . C、减反萃负荷 D . D、提高苯汽提塔进料温度

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• 丙烯制冷压缩机系统升速过程中，压缩机出口温度不断上升时，可以通过（）使压缩机不会因为出口温度高而联锁。

  A . A．加大一、二、三段吸入罐喷淋的开度 B . B．开大接丙烯阀 C . C．关小各段最小流量返回 D . D．增加转速来降低一段吸入压力和温度

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• 蒸汽透平压缩机因本身故障跳车后，机组应立即（）。

  A . 破坏真空 B . 关进口蒸汽大阀 C . 开各疏水阀 D . 投盘车

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• 蒸汽透平启动时，（)下旋开车手轮，建立跳车油。A、顺时针

  B、逆时针

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