旅客列车在途中发生一般事故后；须拍发铁路电报（）
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盲人/聋人旅客的航班起飞后，应拍发的电报是（）
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车站、列车发生旅客人身伤害事故时，应当立即向上级主管部门及有关铁路局主管部门拍发事故速报，条件允许时，应当先用电话报告事故概况。
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旅客列车发生脱轨，耽误本列车1.5h，属于铁路交通一般（）事故。
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现旅客在区间坠车不具备停车条件或者迟延发现的，列车运行至前方停车站时，列车员应拍发电报，向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。
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车站、列车发生旅客人身伤害事故时，应当立即拍发事故速报，事故速报内容包括（）
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发生旅客人身伤害或急病时，车站或列车应会同公安、车辆人员勘查现场，收集旁证、物证，调查事故发生原因，编制电报并积极采取抢救措施处理。（）
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《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，发生旅客列车铁路交通一般D类事故（D21事故除外），给予直接（全部、主要）责任者行政撤职处分并离岗培训3个月以上。
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列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。
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《铁路旅客运输办理细则》事故发生局还应向国务院铁路主管部门请求命令后向全路发出停办客运业务的电报。恢复通车时也照此办理。
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车站应在发生危险化学品运输事故时，在（）内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”电报，同时抄送铁道部、主管铁路局。
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车站、列车发生旅客人身伤害时，可用电话向所在单位或上级主管部门报告概况；但发生重伤以上旅客人身伤害时，应在第一时间以（）方式向所属铁路局主管部门报告，随后向有关铁路局主管部门拍发速报，并逐级向上级主管部门和宣传部门报告。
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旅客列车途中发生哪些情况需拍发电报？
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列车上发生旅客伤害事故，需要拍发电报，主送单位应为（）
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装车后，车站应对照确认电报进行复核，发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据不符合确认电报的，发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报（）
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《中国铁路上海局集团有限公司处置铁路交通事故应急预案》（上铁安〔2018〕212号）规定，旅客列车发生铁路交通事故列车乘务人员应在旅客疏散完毕后，方准撤离现场（）
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对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后，在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位
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（)和集装箱的封印、苫盖货物的篷布顶部、集装箱顶部、敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查，如接方发现有异状，有运转车长的由交方编制记录后接收，无运转车长的要由发现站拍发电报。
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《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》疏散旅客处置标准：因超员造成弹簧压死或钩差超限时，列车长要迅速组织（)密切配合车站，将车内旅客疏散到临近车厢或车站，并拍发超员电报。
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货物发生货损.货差或票据丢失等情况时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达内向发到局中心站或发站拍发电报，抄送发到局。《铁路零散货物快运暂行规则》第50条（）
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《铁路技术管理规程》规定，旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）
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对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（)
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列车运行中，发生哪些情况须拍发电报？
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《旅客列车突发大客流应急预案》拍发超员电报后遇有客流途中猛增或居高不下时，可（）
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