某运输车已行使公里数为10万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶40万公里,其实体性贬值率为()。
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某汽车的重置成本为20万元,按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里,残值为0,已运行12万公里,若不考虑其他因素,该汽车的实体性贬值额为()。
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设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。该铁路局2012年客运人公里收入率为()元/万人公里。
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某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。高低点分析法通常在()的情况下使用。
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设某铁路局去年运输完成情况为:旅客收入430105万元,行李、包裹收入28096万元,客运周转量55868百万人公里。则该铁路局去年客运人公里收入率为()元/万人公里。
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某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。空车走行对铁路局运输支出有较大影响,空车走行率的变化对单位运输支出的影响的关系式为()。
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某汽车运输企业2010年度完成货物周转量5400万吨公里,企业拥有营运车辆120辆,平均吨位5吨。该运输企业单车年产量为()吨公里。
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某铁路局某年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里,最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里,6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元,上半年运输总量为3200000万换算段公里,总成本费用为34000万元。预计该年9月份运量为570000万换算吨公里。进行成本费用预测依据的原则有()。
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设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人,平均行程20公里;管内运输1300万人,平均行程110公里,直通运输发送人数600万人,在管内的平均行程200公里,直通运输到达800万人,在管内的平均行程150公里,直通运输通过该局的人数400万人,在管内的平均行程250公里。该铁路局的旅客周转量为()百万人公里。
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假定某运输企业某月份完成的运输周转量为500万吨公里,运输总成本100万元,则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时,总成本增加了10万元,达到110万元。这时的平均成本是0.021元/吨公里,而新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里,这0.05元/公里就是()。
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某铁路局某年上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里。该铁路局上半年变动成本费用率为()。
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某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里,单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里,单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元,营业税税率为3%。该铁路局2012年盈亏平衡点的周转量为()万换算吨公里。
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某汽车按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里,残值为0,已运行12万公里,若无其他需要考虑的因素,该汽车的实体性贬值率为()。
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某运输车已行使公里数为5万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶20万公里,其实体性贬值率为()。
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某长途客运车法定使用年限为10年,总使用寿命为50万公里,现已使用5年,已运行30万公里,则该车辆的理论成新率为()。
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设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。该铁路局2012年行包吨公里收入率为()元/万吨公里。
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某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元,营业税率为3%,该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里,采取“管直”方案后,如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里,单位变动成本是40元/万换算吨公里。按照盈亏平衡原理,2012年该铁路局的运输生产经营是处在()。
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某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里,单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里,单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元,营业税税率为3%。该铁路局2012年的盈亏状况为()万元。
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某运输企业的年最大运输生产能力为10000万吨公里,当年实现的货物周转量为8000万吨公里,运输产品(服务)的销售价格为0.5元/吨公里,运输产品(服务)的单位变动成本为0.3元/吨公里,年运输固定成本为1000万元。现有一新客户拟与该企业签订一项新的运输合同。该企业单位运输产品(服务)的单位边际贡献为()元/吨公里。
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甲公司有货车1辆,采用工作量法计提折旧。该货车原值为200000元,预计使用10年,每年行驶里程60000公里,净残值率为5%,当月行使里程4000公里,该运输车的当月折旧额为()元。
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某铁路局上半年最高月份运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用为48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里,请对该铁路局作如下分析该铁路局上半年变动成本费用率为()
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【单选题】甲公司有货车1辆,采用工作量法计提折旧。原值为200 000元,预计使用10年,每年行驶里程60 000公里,净残值率为5%,当月行使里程4 000公里,该运输车的当月折旧额为()元。
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(一)【此知识点已删除】 某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同, 合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量 为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里 ,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为 0.4元/吨公里。&【此知识点已删除】为提高盈利能力,该运输企业应该()
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某铁路局上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万换算吨公里,总的成本费用为350000千元,预计7月份运量将为530000万换算吨公里,请你对该铁路局作出分析。上半年变动总支出为()千元。
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某汽车运输企业4月份有营运车辆50辆,单车月产量为4万吨公里,拖运率为28.6%,该企业4月份挂车完成的周转量约为()万吨公里。
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