相对于负荷5MW以上的机组超速试验时,危急遮断器的动作转速应在额定转速的()。
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汽轮机超速后危急遮断器不动作的原因有()
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进行超速试验时,危急遮断器在其额定转速动作后,撞击子通常在()r/min左右复位。
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危急遮断器的飞环式是按其工作原理分的。
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当脱扣间隙大于飞锤行程时,超速试验中危急遮断器不动作。()
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危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验.
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超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。()
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超速保护装置是由危急遮断器和危急遮断油门两部分组成。()
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危机遮断器超速试验时不动作的主要原因是危机遮断器锈蚀犯卡
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汽轮机工作转速为3000r/min,危急遮断器超速试验时,动作转速为3210r/min,调整是否恰当:()。
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超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。
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偏心飞锤式危急遮断器的飞锤,由()个组成。
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试述离心飞环式危急遮断器的构造?
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手动危急遮断器的作用有()。
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危急遮断器超速试验时不动作或动作过高,其原因可能是弹簧预紧力太小。
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超速试验时,原则上每个危急遮断器均应受到一次试验。
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危急遮断器的作用是什么?
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气压机组蒸汽轮机危急遮断器动作后,在转速下降到额定转速的()时可以复位。
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试述离心飞锤式危急遮断器的拆装步骤。
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危急遮断器超速试验时不动作,其可能原因有哪些?
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危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下,用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。
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危急遮断器超速试验每个飞环在同一情况下应进行两次,动作转速差小于()r/min。
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汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急遮断器动作是否正常。
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危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下,用来做喷油试验的。
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进行超速试验时,危急遮断器在其额定转速动作后,撞击子通常在()r£¯min左右复位。
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