压紧垫圈与曲柄孔端面保持()mm的间隙。
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曲柄销子轴承座内面与曲柄孔端面之间的间隙应多少为合适?
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圆销与垫圈焊固时,焊波长度须大于圆销周长的(),垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙。
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敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须(),焊角为4mm×4mm,垫圈与座轴向间隙为3~8mm。
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圆销与垫圈焊固时,焊缝长度须大于圆销周长的1/2,垫圈与组装件间须有()mm的轴向间隙。
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在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为3±0.5mm。
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接触式机械密封是是依靠密封室中液体压力与压紧元件的压力压紧在静环端面上,并在两环形端面上产生适当的压力和保持一层极薄的液体膜,而达到密封的目的。()
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启动机驱动齿轮与止推垫圈之间应保持()的间隙。
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2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙;敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为(),垫圈与座轴向间隙为3~8mm。
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抽芯结束后,抽出的型芯端面与铸件上相对应孔端面距离大于2mm。()
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齿轮泵装配时端面间隙视其流量大小应在0.02~0.06mm之间;齿顶与泵体间隙一般在0.12~0.15mm之间;如果不在该范围内可以调整端面间隙和齿顶与泵体间隙。
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“死垫”是一块不开口的圆形垫圈,它与形状相同的铁板(约3mm)叠在一起,夹在法兰中间,用法兰压紧后能起堵板的作用。
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轴承与轴肩或轴承座档肩应紧靠;园锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴承肩的间隙不得大于()mm。轴承盖和垫圈必须平整,并应均匀地紧贴在轴承端面上。当设备技术文件有规定时,可按规定留出间隙。
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CA1092型汽车,转向节上耳与前轴主销孔上端面之间的间隙应不大于()mm。
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制动圆销横向安装时应装用垫圈,各种圆销与销孔间隙不大于()mm。
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柴油机连杆大头端面与曲轴曲柄间的间隙,正常值为0.2~()mm。
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导水机构正式安装主要解决导叶端面间隙、立面间隙、压紧力的调整及开度检查等问题。
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1.安装并调整整体起吊装置时:需在( )载荷、750~900KPa压力下,首先测量调整垫片下表面与压紧端子垫圈上表面之间距离需为61-63mm,否则调整垫片数量。
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锚杆眼孔直径、锚杆杆体直径及锚固剂直径之间的间隙在规定的合理范围内,称为三径四配。一般锚杆孔径与杆体直径之差宜保持在10~20mm之内。()
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圆销与垫圈焊固时,焊缝长度须大于圆销周长的1/2,垫圈与组装件间须有()mm的轴向间隙。
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若用轴承盖处的垫片厚度来调整圆锥滚子轴承的轴向间隙,当轴承盖凸台与轴承外圈压紧后,测得轴承盖法兰与轴承座端面之间间隙为1.65mm,要求轴承轴向间隙s=0.12mm,则轴承端盖法兰处应加垫片的厚度t为()
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人力制动机挚子、挚子锤组装圆销与垫圈加固方式为()垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙并取消开口销
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拖拉机双作用联动操纵离合器副离合间隙调整时,转动3个副调整螺母,同时用厚薄规进行测量,使垫圈与()侧端面之间的距离为规定值。
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组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于mm时调整,组装垫圈厚度为2~8mm()
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敞车侧开门、下侧门,平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固,焊波长度超过圆周1/2,重新焊固组装圆销与垫圈时,垫圈与折页座须有mm的间隙()
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