航行于相当遮蔽航区营运限制的船舶,在位置1上的甲板室门槛高度不得低于250mm。
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甲板排水孔的布置应使船舶在正常营运条件的()位置均能及时排出甲板积水。
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某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()
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某遮蔽航区营运限制的A类高速客船,未设置应急电源,但设置了独立的蓄电池组作为附加电源,该附加电源应满足什么要求?
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一艘小于500总吨的客船,航行于遮蔽水域,航行时间不大于1小时。在进行营运检验时发现,船上以柴油机作为原动机的移动式应急消防泵已经损坏。该船机舱内已设有符合要求的消防泵,对此移动消防泵应作何处理?
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),国内航行船舶航区划分为哪几类?我国已批准的遮蔽航区有哪几个?
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客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()
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某内河船舶航行于B级航区,该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于()
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某客船航行于石浦港与南田岛之间的遮蔽水域,航行时间30min,为载运方便,在尾部露天甲板搭建了一个木质挡雨蓬,试问该处所是否适合载运乘客()
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一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中,验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm,但该空气管设有自闭装置,你认为以下说法正确的是:()
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2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为28.20m遮蔽航区营运限制的高速船,某验船师在检验该轮的防污染设施时发现该轮设有固定式残油水储存设备,未设置相应的管路及标准排放接头,于是验船师提出整改,你认为正确吗?为什么?
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航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船,可以将不超过()的额定乘客布置在室外,但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护,栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布,以遮挡风雨,且应不影响紧急情况的应急逃生。
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冬季(12月,1月,2月)航行于港口青岛(北纬36°04′N)以北的船舶,按法规要求应对其稳性最差的基本装载情况计算结冰的稳性。对集装箱船在计算结冰重量时,在首部1/3设计水线内甲板上的集装箱,是否也应计算结冰重量?为什么?
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除遮蔽航区或相当于遮蔽航区以外的()船舶应配备一台电子定位设备.
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对于航行于沿海与遮蔽航区的船舶其最小船首高可分别减小: ()
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2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?
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某船,总长为19.5m,航区为沿海航区营运限制,其载重线标志如下图,是否准确?(圆环、字母、线段甲板线的尺寸均符合法规要求)https://assets.asklib.com/psource/2015010810553789286.jpg
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航行于A级航区、船长42m的内河船舶,干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于()
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对航行时间不超过()小时的短航程船舶可按遮蔽航区要求配备,经特殊批准可适当降低配备要求。
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关于相当遮蔽航区营运限制,下列说法不正确的是:()
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航行于遮蔽水域或相当于遮蔽水域营运限制的船舶,可以不要求配备以下哪些无线电通信设备?()
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航行于A级航区的内河船舶,其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应()
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一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中,验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm,但该空气管设有自闭装置,以下说法正确的是()
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就《敞口集装箱船法定检验技术暂行规则》内容而言,对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船,在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后,可以适当放宽航行时间,但航程最多不超过()小时。
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航行于遮蔽航区的客船为()级客船。
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