冷凝器是将制冷压缩机排出的（）气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
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汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
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冷凝器的作用是将气态制冷剂冷却成液态制冷剂。
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制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
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冷凝器中若存有空气，系统中压缩机排出之气态制冷剂（雪种）的温度有何变化（）
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冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。
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空调系统由压缩机对气态的制冷剂转变为液态、由节流装置将液态的制冷剂转变为气态，利用制冷剂的气态转换为液态时放热、液态转换成气态时吸热的原理实现室、内外热交换，从而降低室内温度。
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将气态制冷剂冷凝成液态制冷剂以释放热量的热交换器称为（）https://assets.asklib.com/images/image2/2017032711544711998.jpg
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关于冷凝器。甲说：制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说：少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。（）。
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制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
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制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的（）0C.（）MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体，送往冷凝器冷却降温。
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制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。
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冷凝器的作用是将（）排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。
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把高温高压气态制冷剂冷凝成液态的设备是（）。
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汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。
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压缩机将压缩后的高温，高压（）制冷剂排出，送到冷凝器向外放热。
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（）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
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制冷剂在冷凝器里由液态变为气态，在蒸发器里由气态变为液态。
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膨胀阀的基本原理是将冷凝后的高压液态制冷剂通过其节流作用，降低到蒸发压力后，送入蒸发器。
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冷水机组属螺杆式制冷压缩机，在工作时喷入大量润滑油与制冷剂一起排出，所以在压缩机与冷凝器间设置（），避免润滑油进入冷凝器而降低冷凝效率。
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冷凝器的作用是将压缩机排出的（）制冷剂（）通过冷凝器的外壁和翅片传给（）。
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汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器,统称为（)器。选项格式：A、交流B、交变C、交换参考答案：C11]、蒸发器作用是将经过节流（)后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。
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在冷凝过程中，冷凝器（散热器)将高温高压气态制冷剂冷凝成高温、高压液态制冷剂。（)
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关于冷凝器。甲说，制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说，少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。C（）
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冷凝器的主要作用是将从制冷压缩机出来的高温过热蒸汽进行冷却、冷凝和过冷，使其成为过冷液体。