自动油门预位后，以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式？（）

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• 自动油门预位电门位于（）

  A . 中央操纵台 B . MCP板 C . EFIS控制面板 D . 发动机显示控制面板

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• 自动油门的复飞方式什么时候预位（）？

  A . A、在下降到2000英尺无线电高度以下时 B . B、当下滑道截获时 C . C、当出现"FLARE"拉平预位时

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• 在哪些情况下，自动油门会自动脱开？（）

  A . A、自动油门系统存在故障 B . B、A和着陆接地2秒后 C . C、双通道进近时在拉平预位显示后，两个油门杆相差在10度以上。 D . D、以上都是

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• 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？

  A . 油门杆选择MCT（最大连续推力）位 B . 不能恢复 C . 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1 D . 不确定

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• 在哪些情况，自动油门会自动脱开（）

  A . A/T故障 B . 飞机着陆2秒后 C . 双通道近进拉平预位后，油门杆相差10度 D . 以上都对

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• 起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位（）

  A . 400英尺 B . 800英尺 C . 1000英尺 D . 1200英尺

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• 自动油门接通在某种方式（THR.HLD和ARM方式除外），人工调置油门杆之后，自动油门会怎样（）？

  A . A.保持松手时的位置 B . B.重新调整油门杆的位置，使它与计算机所要求的推力一致 C . C.会脱开

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• 自动油门已预位，此时想用高度层改变方式爬升应该如何做（）？

  A . A、选择一个新的高度，按压LVLCHG电门，设置预定的空速 B . B、A和按压N1电门 C . C、A和设置预定的垂直速度 D . D、B和C

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• 自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）

  A . 自动油门脱开，无警告 B . 自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响 C . 自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位

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• 如何使自动油门预位？（）

  A . A.地面人工（发动机工作时），起飞后自动 B . B.飞行中探测到α平台，人工或自动 C . C.当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位

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• 当下滑道截获时，自动油门自动接通在：（）.

  A . A、MCPSPD方式 B . B、ARM方式 C . C、N1方式 D . D、DES方式

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• 自动油门接通，未探测到α平台情况。自动油门功能在什么情况下现用？（）

  A . 一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间，另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间。 B . 一个油门杆在CL位，另一个油门杆在0位和CL位之间。 C . 两个油门杆在TOGA位。

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• 自动油门使用N1表上人工设定的N1值.

  A . 正确 B . 错误

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• 自动油门在飞机滑跑速度为84海里/小时，接通THRHLD（推力保持）一直到离地后多少英尺变为预位（）？

  A . A、400英尺 B . B、800英尺 C . C、1000英尺

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• 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？（）

  A . 油门杆选择MCT（最大连续推力）位。 B . 不能恢复。 C . 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。

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• 地面时自动油门预位的前提条件是什么？

  A . 选择A/T ARM B . 引气隔离活门关闭 C . 发动机推力大于1.17EPR D . 以上说法都对。

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• 在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时，（）。

  A.V/S方式自动转换成OP CLB方式 B.V/S方式仍接通，但AP会放弃目标V/S，自动降低垂直速度保持VLS C.FD、AP、自动油门全部断开

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• 自动油门在飞机滑跑速度为84海里／小时，接通THRI-HLD（推力保持）一直到离地后多少英尺变为预位？（）

  A．400英尺 B．800英尺 C．1000英尺

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• 起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位？（）

  A．400英尺 B．800英尺 C．1000英尺 D．1200英尺

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• 自动油门预位后，以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的SPEED.方式？（）

  A．ALTACQ方式接通 B．LVLCHG方式接通 C．V/S方式接通 D．G/S捕获

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• (发动机)自动油门何时预位?

  A．当飞行中起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位 B．飞行中探测到a平台，人工或自动 C．地面人工(发动机工作时)，起飞后自动

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• (自动飞行)将推力杆设在慢车断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门预位方式?

  A．当推力杆位置改变 B．如果推力杆设在爬升位 C．当自动推力按钮按下 D．按下油门杆上的红色脱开按钮

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• (自动飞行)在哪种情况下，AP/FD，自动油门和着陆能力完全消失：()。

  A．两台ILS失效 B．飞行包线保护和偏航坐标轴控制 C．两台IRS或两台ADR失效 D．两台无线电高度表(RA)失效

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• 自动油门方式显示ARM，自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制，飞（）

  A．人工设置推力手柄后，推力将回到原来的位置 B．可人工设置推力手柄 C．人工设置推力手柄后，推力将回到慢车位置 D．以上都不对

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