摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置，其主要组成部分包括（）。
相似题目
-
传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
-
依靠摩擦力来传递转矩，且接合平稳、有过载保护作用的离合器是（）
-
带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力。
-
主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大，摩擦片之间的摩擦力较小，造成传递动力不足而造成（）现象。
-
离合器主.从动盘之间摩擦面积越大，所传递的转矩越小。
-
V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
-
圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。
-
离合器是一种可以通过各种操作方式，实现主，从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有结合或分离功能装置。
-
过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。
-
带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。
-
带传动是依靠带和（）间的摩擦力来传递运动的一种机械传动。
-
在摩擦式离合器的主、从动两元件是利用摩擦牌片的摩擦作用来传递发动机（）。
-
铆接件承受载荷时，作用力主要是依靠被铆接件之间的摩擦力来传递的。
-
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。
-
摩擦型带传动是依靠带上的齿与带轮轮齿的（）来传递运动和动力。
-
摩擦式离合器的工作原理是依靠其（）和（）摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。
-
离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
-
带传动是依靠（）摩擦力来传递动力的。
-
齿轮机构是利用主、从动两轮轮齿之间的直接接触来传递运动或动力的一种机构。
-
（)离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所传递的转矩越小。
-
离合器主.从动盘之间摩擦面积越大，所传递的转矩越小。此题为判断题(对，错)。
-
AB014 圆盘摩擦离合器依靠（）传递动力
-
带传动是由带轮和带组成，利用作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（）
-
摩擦式离合器主要是利用主、从动部分之间的（)来工作的。
推荐题目
- 会计报表系统中，报表初始设置的内容主要包括（）。
- 眼底可呈暗紫蓝色的病变是（）
- 于1943年提出“需要层级论”的心理学家是（）
- 部颁规程规定汽包上下及内外壁温差不超过40度，其目的是（）。
- 某公司利用收缩型战略应对外部环境和内部环境十分不利的情况，企业通过收缩才能避免更大的损失，它是一种以退为进的战略。此时，该企业人力资源战略的重点描述正确的是（） ①解雇富余人员 ②做好剩余员工的管理工作 ③加大培训力度 ④控制人工成本总额
- Y=AB+BC+A=（）。
- 下列关于模式表述不准确的是（）
- 无论什么刀具，它们的切削部分总是近似的以外圆车刀的切削部分为基本形态。
- 反馈是沟通的最后一步,所以它可有可无。
- 装置停车检修时防冻防凝要做到（）。