带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力。
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传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
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带传动是利用挠性件来传递运动，所以工作（）没有（）。
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带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的，摩擦力越大越好。
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V带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动与动力。
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带传动是依靠带与带轮之间的（）来传动。
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带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的。
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V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
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V带传动时，带与带槽的哪个接触面为工作面？
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带传动是通过中间挠性件(带)传动运动和动力，适用于两轴中心矩()的传动。
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带传动是在恋歌或多个带轮之间用带作为挠性拉拽元件的一种摩擦或啮合传动。
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带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。
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带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。
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带传动是依靠带与带轮之间的（）来传动的。
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在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
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链传动和带传动一样，也是借助中间挠性传动件传动，所以也具有吸振、缓冲、无噪声、传动平稳的特点。（）
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带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。
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带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（ ）
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带传动是依靠带与带轮之间的什么作用来传动。
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带传动是由带轮和带组成，利用作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（）
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【判断题】带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（）
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利用带作为中间挠性件来传递运动或动力的一种传动方式称为______。
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v带传动是依靠带与带轮之间的（)来传递运动和动力的。