带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的。
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传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
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带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力。
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三角带传动是依靠带的（）面来与带轮产生摩擦传递动力的。
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带传动是依靠带与带轮之间的（）来传动。
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V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
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带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动动力的。
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V型带传动是利用带和带轮之间的（）来传递运动和动力的。
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依靠传动带与带轮之间的摩擦力实现的传动叫()。
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带传动是在恋歌或多个带轮之间用带作为挠性拉拽元件的一种摩擦或啮合传动。
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带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。
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带传动是依靠带和（）间的摩擦力来传递运动的一种机械传动。
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带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。
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带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。
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为了避免带传动弹性滑动，将带和带轮接触的表面加工粗糙些，以增大摩擦力，这样解决合理吗，为什么？
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带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。
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摩擦型带传动是依靠带上的齿与带轮轮齿的（）来传递运动和动力。
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带传动是依靠带与带轮之间的（）来传动的。
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摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递动力的。
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带传动是依靠传动带和带轮之间的( )来传动的
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带传动是依靠带与带轮之间的什么作用来传动。
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带传动是由带轮和带组成，利用作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（）
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带传动是利用张紧在带轮上的带，借助于带与带轮之间 ，进行带轮轴之间 的传递。
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