带传动是通过中间挠性件(带)传动运动和动力，适用于两轴中心矩()的传动。
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传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
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带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力。
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带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的（）来传递动力的。
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一般动力机械中，主要采用（）传动，（）是有中间挠性件的啮合传动。
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带传动是利用挠性件来传递运动，所以工作（）没有（）。
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带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的。
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带传动主要是依靠（）来传递运动和动力。
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带传动适用于两传动轴中心距较小的场合。
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带传动是依靠（）来传递运动和动力的。
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带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。
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传动件和主轴组件分别装在两个箱内，中间采用带或链传动，称为（）。
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带传动适用于两轴中心距较大的场合。
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带传动由于带是挠性件，富有弹性，故有吸振和缓冲作用，且可保证传动比准确。
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带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。
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V带传动适用于两轴中心距（）的场合。
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链传动和带传动一样，也是借助中间挠性传动件传动，所以也具有吸振、缓冲、无噪声、传动平稳的特点。（）
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开口式带传动适用于两轴平行、转向（）的场合。
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带传动由于带是挠性件,富有弹性,故有吸振和缓冲作用,且可保证传动比准确
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带传动是由带轮和带组成，利用作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（）
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带传动是通过带与带轮之间产生的_________来传递运动和动力的。
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带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传递运动和动力。
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带传动是通过带与带轮间的摩擦力传递运动和动力的（）
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利用带作为中间挠性件来传递运动或动力的一种传动方式称为______。
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