撤除防溜前必须先设好防护再作业。（应知应会-《作规》）（）
相似题目
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安全防护员必须由通过防护员培训考试合格，获得（）资质的正式员工担任。（应知应会-安全）
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杆、塔上有人作业时，杆、塔下防护人员应戴（）并保持安全距离。（应知应会-安全）
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上道作业必须设置驻站（驻调度所）联络员和（）。（应知应会-维规）
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进行区间通话柱检修试验时，作业人员必须（）作业。（应知应会-安全）
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凡影响行车的施工维修，均应设置防护。未设好防护，（）。（应知应会-维规）
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未规定设置（），或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查、施工、检测、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号；）
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不准不设好（）就上道作业。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则；）
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防溜作业的基本原则是（）（应知应会-《工务机械段自轮运转设备防溜作业管理办法》第3条）
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未按规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换（）的上线检查、施工、检测、维修作业属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号；）
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的（）钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。（应知应会-《技规》）
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，当前后两端的防护距离不足（）m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（应知应会-《技规》）
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一批作业结束，车站作业人员与专用线、段管线、工程线指定人员在防溜交接簿上办理交接签认手续后，方准（）。（应知应会-《行规》第65条）
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变更调车作业计划前，必须取得（）的同意。（应知应会-《行规》第52条）
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带风作业时，必须执行（）的作业程序。（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第3条）
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调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施（）（应知应会-《调细》第69条）
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机车车顶无线设备的整修、更换作业必须在哪里进行（）。（应知应会-维规）
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接触网作业车的车轮内侧距离为1353±mm。（应知应会-《作规》附件12）（）
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未规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查、施工、检测、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号）（）
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杆、塔上有人作业时，杆、塔下防护人员应戴安全帽并保持安全距离。（应知应会-维规）（）
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调车作业必须做好的准备工作有（）。（应知应会-《技规》第290条）
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始发列车（单机挂车）发车前，车号员必须对防溜措施的撤除情况进行确认（）（应知应会-《调细》第68条）
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同一线路上，在无停留车辆隔开或调车信号机防护的情况下，可以同时进行调车作业（）（应知应会-《行规》第52条）
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作业中机车或车辆连挂后，可先行撤除机车一端的防溜措施，再行试拉等作业（）（应知应会-《调细》第69条）
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中间站停留车辆，无论停留的线路（），均应采取双重防溜措施。（应知应会-《技规》第306条）