分工包线制度：按分工包线检查线路、存车、车辆防溜和进行制动等工作（）
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代维单位必须做好光缆线路日常维护工作，要根据具体情况核定各包线员的责任段落，每（）公里至少1人，定员定量安排工作进行绩效考核。
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物业管理师职业准人制度，由（ ）按职责分工共同负责实施、指导、监督和检查。
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无列检作业的车站编挂车辆时，车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查，具体分工检查办法在《站细》内规定的有（）。
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包线员应遵守《通信线路工程施工安全技术操作规程》的规定，其中正确的是：（）
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包线员和/或巡视员一旦发现外力可能影响通信线路，在现场做好监护和保护工作的同时，要及时填写（）上报区域对外配合主管。
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车号员在接班准备检查现车时按规定（）、分工包线清查股道车辆停留顺序、车种、车号等有关内容，不错不漏。
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列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
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包线检查制。按作业分工认真执行包线检查，实行（）交接。
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调车过程中，负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作，负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是（）。
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调车作业人员接班前按分工要求检查线路有无障碍物，确认停留车位臵，车辆连挂状态和铁鞋的数量、质量和归位情况。这种做法叫（）制度。
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列车在区间分部运行前，机车乘务员（运转车长）对遗留车辆须按规定采取防溜和防护措施，并在区间将列车需分部运行的情况报告（）后，方可进行。
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列检作业应按规定范围和技术作业过程进行，车辆检查与修理应有分工，并进行（）作业。
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调车组按分工认真执行包线检查制度，实行（）交接班。
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在调车场推送连挂，而被连挂车辆距前方警冲标不足（）m，必须采取防溜和防护措施后，方准连挂。
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包线员和/或巡视员一旦发现外力可能影响通信线路，在现场做好监护和保护工作的同时，要及时填写（），上报区域对外配合主管。
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中国的著名铁路线路“京包线”从北京到内蒙古的哪个城市？（）
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线路维护工作按其分工、规模大小不同分为（)、（)和（)。
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施工三检制是指在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对（)和线路设备状态进行检查。
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在不得已的情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。技规369（）
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按列车进路、编组辆数、车流密度、车辆检测部位和图像分析分工，由铁路局核定TFDS动态检车员人数，定员要满足转向架、制动梁及摇枕、制动及车底部、车钩钩缓及互钩差共四个部位分工的动态检查需要，按四班配齐。()此题为判断题(对，错)。
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列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后（)位以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂，按规定做好防溜和防护并请求救援，根据列车调度员指示办理。
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在调车场推进连挂，被连挂车辆距前方警冲标不足（）时，必须采取防溜和防护措施后方准连挂
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重联动车组在区间内分部运行时，由区间遗留动车组的随车机械师负责遗留车辆的防溜和防护工作。（)
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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站车站值班员、列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作（）
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