《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。

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• 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为（）km及以上。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 线路坡度超过20‰，长度为（）及以上时，为长大下坡道。

  A . A、1km B . B、2km C . C、3km D . D、5km

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• 《铁路技术管理规程》规定，禁止停留机车车辆的线路为（）。

  A . A、正线 B . B、安全线 C . C、机待线 D . D、联络线

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• 长大下坡道为：线路坡度超过6％0，长度为（）及其以上：线路坡度超过12％o，长度为5km及其以上；线路坡度超过20％0，长度为2km及其以上。

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• 线路坡度超过12‰，长度为（）及其以上为长大坡道。

  A . A、2km B . B、4km C . C、5km D . D、8km

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• 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

  A . A、15辆 B . B、10辆 C . C、20辆 D . D、5辆

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• 《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为5km及以上时，该线属于长大坡道。

  A . A、6‰ B . B、8‰ C . C、10‰ D . D、12‰

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• 铁路线路坡度及长度达到多少为长大下坡道？

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• 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‟的区段，以（）辆为限；超过12‟的区段，由铁路局规定。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 20

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• 《铁路技术管理规程》中直线地段建筑限界规定，距线路中心1500～1725mm时，高度不得超过钢轨顶面（）mm。

  A . 200 B . 100 C . 50 D . 20

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• 我国《铁路技术管理规程》规定，线路直线地段的标准轨距为（）。

  A . A、1435mm B . B、1432mm C . C、1431mm D . D、1430mm

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• 线路坡度超过（)，长度超过5km及其以上为长大坡道。A.8‰B.12‰C.15‰D.20‰

  线路坡度超过()，长度超过5km及其以上为长大坡道。 A.8‰ B.12‰ C.15‰ D.20‰

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• 《高层建筑混凝土结构技术规程》规定，抗震设防烈度为8度的矩形平面高层建筑，其平面长度和宽度之比不宜超过（）。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2766001-2769000/f7b9d0866a806a4457b18b1e3e4a8215.gif' />

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• 长大下坡道为：线路坡度超过（)‰，长度为8km及以上;线路坡度超过12‰，长度为（)km及以上。

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• 《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大坡道

  A．6‰ B．12‰ C．15‰ D．20‰

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• 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定

  A．10 B．15 C．5

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• 线路坡度超过（）‰、长度超过（）km时为长大坡道

  A．10 B．6 15 C．20 2 D．20

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• 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（)及其以上;线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上;线路坡度超过20‰，长度为2km及其以上。

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• 长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及以上（）

  A．2 B．3 C．5 D．6

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• 《铁路技术管理规程》（高速铁路）规定：桥长超过3km时，应每隔约在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门（）

  A．A 3 km（单侧约6 km） B．B 2.5km（单侧约5 km） C．C 2km（单侧约4 km） D．D 1km（单侧约2 km）

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• 线路坡度超过6‰，长度为8km及以上为长大下坡道{《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》第274条）}（）

  是 否

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