离心式压缩机发生喘振时,气体介质的出口压力和入口流量会出现()变化。
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当合成氨装置脱碳再沸器发生泄漏,而且二氧化碳温度、压力、流量不变时,离心式二氧化碳压缩机发生喘振的可能性()。
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离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变,一定转速下运行时,如果与其出口相连的系统压力升高,压缩机发生喘振的可能性()。
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当输入离心式压缩机的气体压力降低,而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时,压缩机发生喘振的可能性()。
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当供给二氧化碳压缩机透平的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时,如果离心式二氧化碳压缩机出口压力不变,压缩机发生喘振的可能性()。
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喘振是氯气离心式压缩机固有的缺点,会造成氯气离心式压缩机振动加大,严重时发出轰鸣声和严重的噪音,出口压力、电流剧烈波动,一般说来,喘振易发生在()。
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离心式压缩机出口节流调节是利用()的改变,使管网性能曲线的形状和位置发生变化,从而改变压缩机工况点,实现气体介质参数的变化,以满足生产工艺的要求。
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当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时,应立即减小入口流量。
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当供给压缩机透平的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时,如果离心式压缩机出口压力不变,压缩机发生喘振的可能性()。
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在异构化反应末期,随着反应压力的提高,应适当提高防喘振回路气体的流量,防止压缩机发生喘振。()
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离心式压缩机气体密度变化,在一定转数下,离心力下降,引起出口()及排量下降,通常误认为是抽空现象,实质是压缩机发生了喘振。
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离心泵出口流量小于喘振流量时,泵将发生喘振。
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在负压原油稳定装置中,压缩机出口没有压力自动调节器的,可以通过控制(),保证压缩机的流量,防止喘振的发生。
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离心式空压机发生喘振的外界因素是由于压缩机出口压力升高,流量减少引起的。
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当输入离心式压缩机的气体温度升高,气体流量和压力及压缩机出口压力不变时,压缩机发生喘振的可能性()。
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离心式压缩机出口节流调节是利用出口阀开度的改变,使()性能曲线的形状和位置发生变化,从而改变压缩机工况点,实现气体介质参数的变化,以满足生产工艺的要求。
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一台离心式压缩机,因入口过滤网堵塞,高压缸发生断续的喘振,可用提高压缩机转速来提高压缩机出口压力的办法进行处理。
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离心式二氧化碳压缩机在输入的二氧化碳压力、温度、流量不变,一定转速下运行时,如果与其出口相连的尿素高压系统压力升高,压缩机发生喘振的可能性()。
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为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。
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当离心式压缩机的实际流量()喘振流量时发生喘振。
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压缩机发生喘振时,其入口流量和出口压力()。
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只要离心式压缩机入口流量低,就会发生喘振。
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离心泵没有流量或流量不足时应对泵进行解体检查:启动前没有灌泵;泵出口憋压;吸入压力不足;入口容器被抽空;泵填料漏失严重;转向反;叶轮堵塞或腐蚀、磨损;吸入管路漏失严重;介质温度过高。()
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透平式压缩机(以离心压缩机为例)的喘振:流量减小到最小值时出口压力会突然下降,下游管道内压力
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