可变作用

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• 公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，这种说法是否对？

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• 在下列荷载中，可变作用荷载是（）。

  A . 土压力 B . 扬压力 C . 浪压力 D . 静水压力 E . 结构自重

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• 下列哪一组可变作用不能同时组合。（）

  A . 流水压力和汽车制动力 B . 流水压力和土侧压力 C . 汽车制动力和人群荷载 D . 人群荷载和土侧压力

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• 公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。

  A . 车辆作用 B . 人群荷载作用 C . 汽车制动力 D . 偶然作用

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• 空调系统电路中可变电阻的作用是（）。

  A . A．使鼓风机无级变速 B . B．为鼓风机提供几个挡位的速度控制 C . C．保护鼓风机驱动电路

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• 下列荷载属于可变作用荷载的有（）。

  A . 地震作用 B . 静水压力 C . 动水压力 D . 温度荷载 E . 校核洪水位时的静水压力

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• 可变作用的标准值如何确定？

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• 水工建筑物可变作用荷载主要包括（）

  A . 结构自重 B . 地应力 C . 静水压力 D . 扬压力 E . 预应力

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• 可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。

  A . 调节喷油压力，保证雾化质量 B . 调节喷油压力，提高油束贯穿距离 C . 调节循环供油量以改变柴油机输出功率 D . 调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压

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• 下列荷载作用中属于可变荷载的有（）。

  A . 吊车制动力 B . 风荷载 C . 积灰荷载 D . 自重 E . 雪荷载

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• 下列作用属于可变荷载的是（）。

  A . 结构自重 B . 风荷载 C . 集中力 D . 撞击

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• 荷载的类型中，可变作用是指在设计基准期内，其值随时间变化。以下属于可变作用的有（）。

  A . 预加压力 B . 严重腐蚀 C . 起重机荷载 D . 基础沉降 E . 积灰荷载

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• （）为工程结构上的可变作用。（）

  A . 钢材焊接变形 B . 混凝土收缩 C . 安装荷载 D . 地震作用

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• 什么是可变作用？

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• 甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？（）

  A . A、甲正确 B . B、乙正确 C . C、两人均正确 D . D、两人均不正确

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• 下列哪种作用是不属于可变作用。（）

  A . 人群荷载 B . 混凝土收缩及徐变作用 C . 风荷载 D . 温度作用

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• 汽车撞击作用属于可变作用

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• 可变作用是指

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• 按随时间的变异，作用可以分为永久作用、可变作用和

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• 海港码头的地基最终沉降量按正常使用极限状态的长期荷载组合情况计算，在作用组合中应包括永久作用和可变作用，而在可变作用中仅需考虑下列（)选项中的荷载。

  A．水流和波浪荷载 B．堆货荷载 C．地震荷载 D．冰荷载和风荷载

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• 桥梁的挠度分为永久作用挠度和可变作用挠度。

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• 4、作用组合时，可变作用和永久作用的分项系数是一样的。

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• 桥梁设计荷载类型分为：永久作用、可变作用、偶尔作用。（）

  是 否

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